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王进昌  孙志忠  武贵龙 《甘肃科技》2015,31(1):80-82,101
路基变形是路基稳定性的外在表现形式。基于青藏铁路多年冻土区路基变形与温度监测资料,分析了铁路路基变形总体特征,并探讨了路基变形的来源。该研究为青藏铁路路基稳定性判断及病害预警提供数据支持,为铁路工程的维修养护提供依据,也为变形理论分析提供必要的科学依据。研究结果表明:青藏铁路自通车运营以来路基变形总体上趋于平稳,仅有2个断面的变形超出规范要求,但仍有部分监测断面的沉降变形处于发展之中。(部分路基断面不均匀变形明显,表现为路肩纵向变形和路基横向变形差异较大。路基变形较大的断面,其变形主要来自路基下部因多年冻土人为上限下降而引起的高含冰量冻土的融沉变形、融土的压密变形以及下部多年冻土的压缩变形。路基变形较小的断面,其变形主要来自路基下部多年冻土与残余冻土的压缩变形。)  相似文献   
2.
去年下半年以来.一场由美国次贷危机引发的金融危机迅速向全球蔓延,我国也受到了严重影响.经济社会受到严峻挑战。为了保持我国经济社会稳定发展,党中央、国务院采取了一系列重大举揞.最大限度地减低国际金融危机对我国经济社会的影响。在经济发展遇到困难的时刻,面对国家和人民的期望.高校作为我国创新人才培养的主要阵地、基础研究和高技术等原始创新的主要基地、技术创新的源泉.有责任、有条件也有能力为应对国际金融危机,促进经济平稳较快发展发挥强大的支撑作用。  相似文献   
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