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在分析子午加速风机空气动力有关方程的基础上,通过上机计算,求解出了子午加速风机的最佳毂比。试验证实,按本文所述方法进行设计的等环量流型的叶轮,与按通常方法选择通风机毂比所设计出的叶轮相对比,在各种工况下,叶轮效率都有所提高,文中也给出了在不同设计参数时按本法所应选择的最佳毂比。 相似文献
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本文在一些假设条件下,导出了子午加速轴流风机叶轮二次流损失和环壁摩擦损失的计算公式,在NASA实验数据基础上,给出了叶型损失计算公式。利用上述三个损失公式,编制了一个考虑损失分布的叶轮反命题计算程序,用计算结果设计了一个叶轮。试验结果表明,计算结果与试验结果的吻合程度是比较满意的。 相似文献
3.
本文通过对叶道内的流动损失与气动参数和结构参数间关系的研究,在叶道无叶间隙处气体流动的各基本方程式、扩压因子关系式的基础上,运用最优控制理论建立了子午加速轴流风机最优化设计的数学模型。由于模型的奇异性,本文应用奇异控制原理、广义梯度原理和受控涡流设计思想导出了子午加速轴流风机最优“流型”的设计模型和计算程序。通过最优化设计计算和叶轮性能实验,证明与未优化的叶轮相比绝热滞止效率可提高3%。 相似文献
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