别出声,活下去 寂静之地:静到让人窒息

正保持安静是生存唯一法则,它们无法听到你,就无法追捕你。这几年欧美恐怖片市场的发展真的可以用"野蛮生长"来形容,季季出爆款,年年出神作。在经历了好几年对于日韩恐怖片翻拍所导致的创意匮乏之后,新一代的创作者们用极强的个人风格和极富创意的故事带来了恐怖类型片的一次大爆发。     

再见,传统葬礼

正最近几年,日本人的生活中出现了一些巨大的变化,"葬礼"就是其中之一,葬礼费用的"明细可视化"正在推进,价格崩塌也在加剧。日本人过去熟悉的葬礼形式正在发生巨变。与传统葬礼不同,仅家族成员参加的小型葬礼逐渐推广,吊唁的形式也由家族向个人转变。太空葬实现对宇宙梦想在看《星际迷航》电影长大、目睹登陆月球的阿波罗计划的一代人中,有许多都对宇宙怀抱憧憬。     

江西省机场选址气候可行性论证工作要点分析

简要分析了国内外及江西省机场选址气候可行性论证工作的发展,阐述了对机场选址开展气候可行性论证工作的必要性及相关法律依据。以江西省瑞金某机场选址气候可行性论证工作为例,探讨了该项工作中的气象要素的识别与分析重点,围绕机场项目的实际需求从气象防灾减灾方面为工程项目的具体设计提供科学依据。综合不利气象条件和有利气象条件的精细化论证分析结果可为今后江西省开展机场工程选址精细化气候论证服务提供思路和参考。     

带浇水功能的花盆

正材料剪刀、塑料瓶、棉线、美工刀、水、营养土、花苗。步骤1.用美工刀将塑料瓶从中间割开,分成甲、乙两部分。2.如图,用剪刀在甲上剪出许多长条,长条宽度约为1厘米。33.拿起一根长条,将它横折放在右边第一根长条的上面根长条的上面,再将多余的部分放到右边第二根长条的下面根长条的下面。用同样的方法编织其余长条。     

浙江省“五水共治”科技专家组成立暨专家对口服务对接仪式举行

<正>5月28日,浙江省"五水共治"科技专家组成立暨专家对口服务对接仪式在杭州举行。来自浙江大学、浙江工业大学、浙江环境保护科学研究院等浙江省高校和科研院所的37位知名专家学者成立专家组并与11个地市科技局相关负责人进行现场对接。省科技厅副厅长曹新安及省环保厅、省治水办相关领导参加了此次仪式。"五水共治"科技专家组汇聚了浙江省水污染防治领域科研带     

职业教育的困境观念偏见与保障缺失

前不久,就读于深圳市第二职业技术学校的"汽修女孩"古慧晶接受媒体采访,表示读职校不是混日子;与此同时,作为对职业教育改革政策的回应,不少新闻报道以珠三角和长三角地区的职校为例,试图证明读职校也能拥抱美好未来.的确,随着国家对职业教育的大力支持,越来越多令人惊喜的现象将会在部分试点学校和试点专业涌现.     

物流金融:概述、运作模式及风险防范

我国物流金融仍处于起步阶段,呈现依托现货交易市场开展、不均衡发展等特点,本文结合我国实际情况,对物流金融的三种主要运作模式进行归纳与比较,旨在为我国物流金融业务的发展提供指导建议。     

沥青搅拌站烟气排放试验检测位置确定

为了确定沥青搅拌站烟气排放试验检测位置,采用流体力学理论与Ansys CFX流体仿真软件相结合的方法,建立流体控制方程模型,并对不同的烟囱进行模态仿真。通过分析流体控制方程模型,可知流体运动规律主要受流体速度、流体压力和流体密度的影响;通过对烟囱模态仿真,可知烟囱内部不同位置的烟气状态不相同,但存在比较稳定的区域,在此区域进行烟气排放试验得到的数据比较准确,可作为研究沥青搅拌站燃烧器燃烧效率的依据。建模分析表明:相对于其他影响因素,流体运动规律主要受流体速度、流体压力及流体密度的影响;烟囱模态仿真分析结果表明,在所设定模型参数下,沥青搅拌站烟气排放试验检测位置主要由烟囱直径决定,对于直径大于0.25 m的圆形烟囱而言,达到稳定区域的距离与烟囱直径的比值可以分为3种情况,当烟囱直径在0.25~1 m时,不宜小于6.0;当烟囱直径在1~2.5 m时,不宜小于5.5;当烟囱直径大于2.5m时,不宜小于3.6。     

碳纤维锻造复合材料的摩擦行为

采用模压成型工艺制备了环氧树脂基碳纤维锻造复合材料,测试了该材料在干摩擦和水润滑摩擦条件下的不同摩擦行为,研究了两种摩擦条件下摩擦系数的变化特性差异,并进一步分析了微观磨损机理.结果表明:两种不同摩擦条件下锻造复合材料的摩擦系数展现出不同的变化趋势,干摩擦条件下摩擦系数经历了初始稳定期、转移膜形成期和稳定期3个阶段,期间形成的含铁转移膜具有自润滑效应;水润滑摩擦条件下由水润滑膜主导复合材料的摩擦行为,摩擦过程能快速进入稳定期,摩擦系数和磨损率较小,磨损率保持较为稳定;锻造复合材料在两种摩擦条件下的摩擦系数减少率基本相同.     

动力翼伞系统耦合补偿控制策略研究

动力翼伞系统是具有强非线性、强耦合特性的系统,其精确控制比较困难.动力翼伞系统具有两个控制通道,控制的难度在于纵向推力对下偏控制存在着非线性的强耦合作用,在受到风场干扰时会导致系统耦合加剧,从而在控制过程中引起较大偏差,甚至导致系统失速.本文提出了一种基于耦合补偿的自抗扰控制策略,并将该非线性耦合关系设计为扩张状态观测器中的已知扰动,从而提高了控制器的跟踪性能.在动态耦合补偿的基础上改进控制律,将非线性动力翼伞系统设计成易于控制的独立积分器,从而提高横向轨迹跟踪控制器的抗干扰性和控制跟踪性能.通过仿真实验可验证该控制策略优于传统的自抗扰控制（active disturbances rejection controller,ADRC）和PID控制.