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1.
该文运用模糊理论,建立全面考虑设计变量模糊性和随机性的数学模型,并针对设计变量的多样性,采用实值编码自适应遗传算法对航空齿轮进行可靠性优化.结果表明,基于模糊理论和遗传算法的优化方法能找到更符合工程实际的优化解.  相似文献   
2.
航空齿轮传动的可靠性优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
将可靠性设计和优化设计结合起来,对航空齿轮传动进行可靠性优化设计,以得到最佳的设计方案,在求优化解的过程中,运用MDCP法,得到离散的优化解。  相似文献   
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