SS级墙式护栏中、美规范计算分析比较

随着SS级墙式护栏应用越来越广泛，为了保证SS级护栏的安全性，采用中国规范和美国AASHTO规范关于护栏计算参数、计算内容、计算方法及计算结果进行全面的对比分析，了解二者之间的差别，为设计人员更好地设计护栏提供参考依据。     

复工续建高速公路桥梁特殊病害及其修复技术研究

复工续建高速公路由于停工时间长,已施工的桥梁工程因缺少维护和看管,会造成严重的人为破坏,且部分工程因施工质量较差,也会出现很多质量缺陷。因此,文章针对复工续建的桥梁工程存在的一些特殊病害提出相应的缺陷修复方案,确保其建成后能够正常运营,以期对高速公路复工建设及改造项目具有一定的借鉴作用。     

敞开式桁架组合梁桥的稳定性计算分析

以敞开式钢管混凝土桁架组合梁桥为研究对象,采用大型有限元分析软件Midas/civil建立上桥面有限元模型,分别分析了施工阶段拆除满堂支架时和使用阶段考虑移动荷载最不利布置时结构的稳定性,同时在对两个阶段的前四阶失稳模态进行分析,失稳均表现为上弦杆及腹杆在横桥向的弯曲失稳。同时分析得出该桥在施工阶段和成桥使用阶段的稳定安全系数均大于10,这也表明该桁架组合梁桥的稳定性较好。     

柔性桩复合地基沉降的Mindlin解法

通过对复合地基在荷载作用下的工作机理研究 ,将复合地基沉降量计算分为两部分。一部分为复合地基加固区的压缩量 ;另一部分为下卧层的压缩量。前者采用基于弹性理论的复合模量法 ;后者则根据半无限弹性体中受集中力作用时的 Mindlin竖向应力解求出附加应力 ,从而由分层总和法得出下卧层的沉降量     

一种新颖煤基球形碳及其形成机理

介绍了一种以煤为原料制得的形态新颖独特的球形炭材料，并用扫描电镜（SEM），能量散射X射线探针（EDX）、X射线衍射（XRD）和激光紫外拉曼光谱等技术手术对其进行了研究，初步证实这种球形炭具有良好的结构取向和高度石墨化的内部构型，这种球形炭排列成链状或平板状，而且结构紧凑、表面光滑、粒度分布较均匀，直径在10-20μm，其碳质量分数大于99.5%，这种球形炭材料有望作为新的增强型材料在复合材料等领域获得应用，依据有关等离子体理论和实验结果对这种新颖球形碳材料的形成机理进行了讨论。     

氧对氨在Pt/α-Al2O3催化剂上吸附和解离性能的影响

利用瞬态脉冲技术考察了氨在Pt／Al2O3催化剂表面的吸附、脱附和氧化动力学．结果表明，氨在Pt/Al2O3表面存在两种吸附态：可逆吸附和不可逆吸附．吸附在催化剂表面的氧和体相中的氧促进了氨的分解和氧化．不同的氧物种和反应温度影响产物的分布．体相晶格氧物种是可能形成水的重要因素，而表面氧物种是氯氧化物NO、N2O形成的主要来源．在氧存在的条件下低温有利于氨分解形成N2、N2O，而高温有利于NO的生成．     

新桥国际机场高速公路新型上跨桥——斜跨拱桥设计

文章介绍了合肥新桥国际机场高速公路新型天桥——斜跨拱桥的设计思路，以及钢-混凝土组合桥面系的优点；采用空间有限元分析，通过结构的模型建立、单元离散及其求解，对该类结构的静力特性和稳定性进行了分析和探讨，并提出了斜跨拱桥吊杆分析计算的具体措施，对该类桥的设计分析计算提供了一定参考。     

支座布置对预应力混凝土曲线梁桥内力影响的研究

弯扭耦合使曲线梁桥受力变得复杂,由于扭矩的不平衡,使得端部内、外侧的支反力极不平衡,甚至产生支座“脱空”的现象,为了使配筋更加合理,可在各中墩的点铰支承处,给予一定的径向偏心,这样可达到人为的调整内扭矩。     

单索面矮塔斜拉桥几何非线性静力分析

文章以徐明高速公路怀洪新河2号大桥为工程背景,针对矮塔斜拉桥的高次超静定复杂结构,详细介绍了斜拉桥的几何非线性问题,并讨论了斜拉桥非线性分析的迭代法,利用有限元分析软件 M idas/Civil建立有限元模型进行非线性静力分析。计算结果表明,矮塔斜拉桥结构在恒载作用下表现出明显的非线性,结构分析与设计中考虑几何非线性的影响十分必要。