雷电风险评估软件开发及应用

雷电风险评估涉及大量的因子和复杂的公式计算。为提高工作效率和计算的准确性,根据国家标准（GB/T 21714.2-2008/IEC 62305-2：2006）《雷电防护第2部分：风险管理》内容的基础上,利用Visual Basic 6.0平台编写相应的雷电风险评估软件,对雷击风险评估实践有一定帮助。     

初教机保障对风廓线雷达的需求分析

由于初级教练机飞行安全对风的高要求、高标准,对训练安全中存在的空中风难以准确掌握和提前预报,机场保障部门对风廓线雷达有急切的需求。风廓线雷达对改善机场现有的探测高空风手段有很大的意义和帮助作用,对气象预报也能提供准确的气象基础数据,为提前做出预警、预报能有很大的指导作用,对保障初级教练机飞行安全有很大的必要性。     

广汉机场一次阵风锋的诊断分析

利用机场自动观测系统数据、常规天气资料和雷达资料对2014年7月23日广汉机场的一次阵风锋天气过程进行诊断分析,结果表明：此次天气过程受台风登陆、副热带高压东退、冷空气南下的共同影响下,不稳定能量不断累积,在午后发生了阵风锋天气,温度骤降、风速增大、风向改变,形成低空风切变并引发雷暴发展,对飞行安全造成严重影响。     

广汉机场“5.28”大风过程诊断分析

利用常规天气资料、自动观测数据和Ncep再分析资料对广汉机场2013年5月28日的大风天气进行综合分析。结果表明：此次过程是由于地面冷锋过境引起的锋后大风,冷锋天气系统深厚且强大,南下过程时有所加强,低空急流的存在也对地面大风有影响,分析3小时变压场、温度平流场、垂直速度场对预报大风天气有一定作用。