轻卡外流场数值模拟及附加井字形格栅优化设计

文章对某轻卡进行外流场的数值模拟,通过对模型流场特性的分析,研究气动阻力产生的主要原因。对货箱加装井字型格栅,分析其对整车气动阻力的影响;将格栅的造型参数作为2个影响因子,采用拉丁超立方设计方法和最小二乘法创建二阶响应面模型,利用混合整型优化法进行参数优化,优化后与原型设计相比,整车气动阻力明显减小,表明该方法能有效地提高格栅减阻效果和CFD优化效率。