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以某4x30m小半径宽箱室连续弯梁为工程背景,根据汉勃利梁格和慧加梁格理论,分别利用MIDAS CIVIL以及WISEPLUS有限元软件建立梁格模型,对比分析了同一荷载工况下两模型的支反力情况,并建立实体模型进行验证.分析发现:慧加梁格理论可以更好的适用于宽箱弯梁的工程设计分析. 相似文献
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依据新规范条款对具体工程实例进行了计算研究,对承载能力、活载冲击系数及结构整体稳定性做了计算分析。计算表明:规范中承载能力验算方法较为合理,但活载冲击系数计算公式只与桥梁跨径有关,与实际情况较为不符;规范中关于主拱弹性稳定系数的规定较为笼统,容易造成设计浪费及美观性的缺陷。 相似文献
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