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涡流室柴油机燃油与空气混合过程的多维数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
杜家益 《江苏理工大学学报(自然科学版)》1996,17(5):20-23
应用自行开发的大型EngineCFD软件包,首次对S195柴油标定工况的燃油雾过程进行了二维数值模拟计算,研究了流场及燃油与空气混合过程程值轴转角的变化规律,以及燃油喷雾对流场的影响。 相似文献
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S195柴油机燃烧室内流场模拟计算及验证对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用自行开发的大型Engine CFD软件包,首次对倒拖的S195柴油机燃烧室内流场进行了二维数值模拟计算,并与实验结果进行验证,揭示了涡流室式柴油机燃烧室内气体流动的一些规律。 相似文献
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杜家益 《江苏理工大学学报(自然科学版)》1997,18(4):52-56
应用数值模拟方法,对吊钟型涡流柴油机的起动孔进行研究,分析对比了起动工况下有、无起动孔对涡流室内流场及燃油喷雾过程的影响,起支孔的开设,对整个涡流室内的 涡流开矿不大,而对燃油喷雾过程则起促进作用。从而改善了涡流柴油机的冷起动性能。 相似文献
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杜家益 《江苏大学学报(自然科学版)》1996,(5)
应用自行开发的大型EngineCFD软件包,首次对S195柴油机标定工况的燃油喷雾过程进行了二维数值模拟计算,研究了流场及燃油与空气混合过程随曲轴转角的变化规律,以及燃油喷雾对流场的影响. 相似文献
5.
应用自行开发的大型EngineCFD软件包,首次对倒拖的5195柴油机燃烧室内流场进行了二维数值模拟计算,并与实验结果进行验证,揭示了涡流室式柴油机燃烧室内气体流动的一些规律. 相似文献
6.
杜家益 《江苏大学学报(自然科学版)》1997,(4)
应用数值模拟方法,对吊钟型涡流室柴油机的起动扎进行研究,分析对比了起动工况下有、无起动扎对涡流室内流场及燃油喷雾过程的影响.起动扎的开设,对整个涡流室内的主涡流形态影响不大,而对燃油喷雾过程则起促进作用,从而改善了涡流室柴油 机的冷起动性能. 相似文献
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应用连续梁分析方法讨论了三缸内燃机的平衡性能,证明了在飞轮和皮带轮上适当增加一部分平衡重或适当选取各曲拐的平衡百分比,可以有效地改善发动机的整机平衡性能和减小曲轴的弯曲变形。 相似文献
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