信息技术在地铁档案管理工作中的应用

竣工档案是工程建设的真实记录,是对建设项目进行稽查、审计、监督、管理、验收以及设备养护、维修的依据,是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证,对建设单位、使用单位日后进行运营管理有着重要作用。南京地铁档案综合管理系统,作为南京地铁综合信息管理系统中的组成部分,是为建设项目的档案管理、档案文件的有效利用而服务的信息系统。     

民航贵州空管分局冻雨预报系统的构建

利用费歇判别法,构建贵阳机场冻雨预报判别方程(预报模型),建立冻雨预报客观化、智能化和自动化平台,为提供优质的航空气象服务提供有力的保证.     

基于神经网络逆系统的鲁棒主动队列管理算法

通过在中间节点上使用主动队列管理策略来进行有效地拥塞控制,在保证较高吞吐量的基础上稳定地控制队列长度,从而实现了端到端的时延控制和保证QoS需求.在研究中,TCP的流量控制过程被视为二阶非线性时变系统,并通过可逆分析,证明该系统可逆,采用神经网络逆系统这种近年来发展起来的非线性鲁棒控制理论作为控制器的设计方法,设计出一种新的主动队列管理算法.仿真试验表明,这种算法的稳态和瞬态性能都优于与其具有相同实现复杂度的 RED和PI算法,并且在负载扰动和参数变化时具有很强的鲁棒性.神经网络逆系统方法应用于非线性的流量控制过程中有助于系统稳定性和鲁棒性.     

利用信息手段实现地铁建设工程集约化管理

1系统建设背景我国地铁建设事业起步较晚．20世纪50年代．北京才开始筹备地铁网络建设,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车．使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。20世纪80年代,我国仅有北京、上海、广州等几个大城市规划建设地铁。90年代末,地铁建设进人高潮阶段,在这段时期,国家的政策逐步鼓励大中城市发展地铁交通．全国已建有地铁的城市达10个．新申请立项准备建设及处于建设阶段的城市有23个．     

江淮梅雨与西太平洋热带气旋的关系

每年初夏长江流域雨期的连续阴雨称为梅雨,西太平洋上靠近热带地区的强气旋称为热带气旋(我国习惯称为台风),这2种天气现象都属于大尺度范围内大气环流引发的.本文采用统计学方法分析了1946～2000年55 a间2个气候系统的相互关系,并计算2个系统指数的相关系数.结果表明:梅雨与台风呈负相关关系,即当年如果梅雨偏多,梅雨期偏长,则台风偏少.反之,台风次数多的年份,梅雨量较小,梅雨期短.春季或梅雨前台风次数较多的年份,入梅时间会晚一些,梅雨量少,梅雨期短;梅雨量较多的年份出梅后的台风较少,尤其是秋季台风明显减少.