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1.
以某含有固体杂质微粒的输气过程为研究背景,运用ANSYS-FLUENT软件中E/CRC冲蚀磨损模型,对输气管道中的90°弯管进行气-固两相流的模拟计算,讨论不同的气体速度、固体杂质微粒的质量流率以及固体杂质微粒的微粒粒径对弯管的冲蚀磨损的影响.分析结果表明:气体入口速度越大,90°弯管的冲蚀率越大;固体杂质微粒质量流率越大,90°弯管的冲蚀率越大;当微粒粒径小于某一临界值时,微粒粒径越大,冲蚀率减小,当微粒粒径大于这一临界值时,微粒粒径越大,冲蚀率越大.在工程应用中可用于气体运输管道的检测,节约检测成本,提高管道输气的安全性.  相似文献   
2.
李沧 《科技资讯》2010,(29):114-114
公路管理单位对路况的调查虽比较普遍,也比较重视,但在应用上不够重视,不够科学。本文通过对目前路况调查数据的介绍分析,提出改进建议,并提出利用和应用原则。  相似文献   
3.
本文采用改进的粒子群算法(HPSO)对火电机组负荷进行经济分配,该算法考虑了实际电力系统中机组的阀点效应;以粒子群算法为基础,在此基础上将遗传算法的交叉思想引入到PSO算法当中,使其避免局部最优;借鉴混沌算法的可行化调整机制,用自罚应函数法处理等式约束;线性的改变惯性权重;重新初始化不合格粒子。本算例应用改进PSO算法与基本PSO算法进行仿真,结果表明:改进的算法寻优质量更好,效率更高,可望应用于更广泛的优化问题。  相似文献   
4.
李沧 《科技资讯》2010,(27):116-116
公路管理单位对路况的调查虽比较普遍,也比较重视,但在应用上不够重视,不够科学。本文通过对目前路况调查数据的介绍分析,提出改进建议,并提出利用和应用原则。  相似文献   
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