炼钢过程中煤气预测及优化系统

利用灰色关联度分析方法,研究了与石钢煤气发生、消耗相关联的因素,根据煤气发生、消耗量与其相关影响因素间的关系建立了石钢煤气预测模型,并在此基础上开发了石钢煤气优化系统,实现了煤气资源的合理利用与分配.     

如何保证水泥混凝土路面的施工质量

针对水泥砼路面出现破坏的一些问题,如何保证路面质量的几项措施,包括基础、材料、面板施工等措施。     

沥青路面施工质量控制的关键技术

随着我国公路建设的迅速发展,路面等级不断提高,根据对沥青路基路面的施工实践,影响沥青路面质量的几个关键技术问题如路基压实度,路面基层质量、透层油与粘层油质量、沥青路面接缝处理以及桥头与伸缩处理进行了论述,这些问题在沥青路面施工中应引起足够重视。     

沥青路面施工过程中离析现象的分析与防治

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。如果对施工过程进行科学合理地控制，则可以有效减少离析现象的发生，从而大大提高沥青路面的质量。     

钢包浸渍罩喷粉脱硫动力学

通过建立钢包浸渍罩喷粉脱硫反应的动力学模型，研究了初始硫，顶渣组成及渣量等对喷粉脱硫的影响，结果说明模型计算的终点硫与试验值相近，模拟结果有助于试验方案的制定及工业试验的准备。     

新型精炼合成渣的高效脱硫研究

本文开发了一种预熔型精炼合成渣,具有高碱度低熔点的特性,实验室条件下,平均脱硫率为84.5%.在工业实验中,根据钢种出钢要求,设计了分钢种的加料方案.实验结果表明,本精炼渣可以达到100%出钢化渣率,精炼时间缩短了11min.与原工业渣系相比,使用本精炼渣后,VD前钢中氧和氮含量分别降低了7×10-6和12×10-6,VD后钢中氧和氮含量分别降低了5×10-6和15×10-6.脱硫率也得到了大幅提高,从电炉出钢至VD后吊包的脱硫率为92%,最低硫含量达到30×10-6.     

公路施工的技术管理要点

从施工准备阶段和施工过程两个方而并结合实际对如何做好公路施工技术管理工作做了较详细的论述。