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伺服阀力矩马达衔铁组件的振动特性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
为揭示伺服阀自激噪声的产生机理,提出对伺服阀力矩马达的振动特性进行研究.给出一种射流管伺服阀力矩马达的结构及工作原理,基于结构力学基本原理,建立该射流管伺服阀力矩马达衔铁和射流管组件的的振动特性有限元分析数学模型,采用有限元分析方法,分析伺服阀力矩马达衔铁和射流管组件的前6阶振型,计算各种振型下伺服阀力矩马达衔铁和射流管组件的固有频率.研究结果表明,衔铁和反馈杆为伺服阀力矩马达产生振动的关键部位,为防止共振的发生,应尽量消除射流流场中与衔铁组件固有频率相接近的压力脉动激励信号. 相似文献
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李松晶 《科技情报开发与经济》1995,(6)
ＴＨ１３７．５２３ＴＨ１３８００５５新型节能电磁换向阀的研究［刊］／李松晶…（哈尔滨工业大学）／／液压与气动──１９９５，（４）．１８～２１ＴＨ１３７．５２３ＴＨ１３８电磁换向阀是液压系统中较重要的用量最大的元件之一。本研究介绍了新型节能电磁换向阀的... 相似文献
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