基于小波分析的发动机气缸故障诊断的研究

对船用六缸柴油机轴上瞬态转速数据进行小波变换，滤除正常波动，把由于发动机气缸异常产生的波动分离出来，能够迅速地诊断出抿缸的故障。     

Harr小波包频谱分析

小波包具有将小波频谱进一步细分的性质，然而从小包频谱表达式很难看出这一点，通过数值计算的方法，将Ｈａｒｒ小波包的频谱画出，与Ｈａｒｒ小波的频谱相以比，直观地说明了这一性质。     

样条小波的研究

讨论了样条小波及其对偶的特性 ,详细给出了滤波器表示式和支集宽度的计算方法 .作为例子 ,绘出了n=5 ,6的样条小波及其对偶的波形来验证样条小波及其对偶的特性 .这些讨论在样条小波应用中是非常有用的 .     

双正交紧支集小波的理论研究

在信号处理中，往往希望滤波器具有线性相位，即具有对称结构。引入尺度函数和小波函数的对偶函数，得到双正交紧支集小波，由此构成的滤波器具有线性相位，在信号处理中有广泛的应用。对双正交紧支集小波特性的研究有着重要的意义。     

雷达信号的匹配小波识别

为提高船用雷达在海上复杂气象条件下的抗干扰性能,有效识别航道目标,克服通常小波雷达信号处理中小波选择的困难和多尺度分析的非实时性,提出根据学习雷达信号匹配构造与信号具有相似频谱特征的带限尺度函数和小波算法.通过一级分解和重构,实时提取信号中的有用模式.根据不同信号动态构造优化尺度和小波.在实际一维雷达信号处理中,构造出频带锁定学习雷达信号有效频段的带限尺度和小波.     

小波包频谱结构的数值分析

在一些文献中都给出了小波包能将小波频谱进一步细分这一论断，但并没给出数学上的证明，本文通过数值计算的方法，以Ｄａｕｂａｃｃｈｉｅｓ小波为例，给出小及相应小波包的频谱，通过比较频谱图验证了这一论断的正确性。     

小波滤波器组

讨论了正交滤波器组和斜交滤波器组,以及它们之间的关系,小波的构造是小波分析中的根本问题。而在小波的构造中,滤波器组起着重要的作用。紧支集正交小波、样条小波和双正交小波等都是利用滤波器组来构造的。这些讨论在小波构造中是非常有用的。     

基于小波理论的GPS信号分析

根据小波的多分辨率分析理论，对GPS信号和SA信号做了多级去噪处理，得到了较好的去噪效果，达到了差分的定位精度，通过对GPS信号的频域分析认识到SA信号既有低频成分又有高频成分，并具有对称性，用含SA的GPS信号与不含SA的GPS信号差，得到SA信号的样本，和含SA的GPS信号具有极强的相似性，进一步证明了上面的观点，这对加密解密研究具有一定意义。     

基于无线通讯技术的高速公路自动收费系统的探索

高速公路自动收费系统作为交通通信产业的重要组成部分,它的性能与质量的优劣,直接影响到收费站的通行能力和服务水平,投资者的投资回报率。收费道路管理中的一个关键问题是解决车辆流量的问题。基于无线通讯技术获取车辆进出站口信息,实现车辆不停车计费管理,减少能源消耗,提高高速公路车辆流量。