关于公交高峰时段运行调查

在私家车拥有量日益增长的今天,出行方式选择公交无疑是非常便利的一种,但是由于城市公交存在候车时间长、换乘不方便及安全性能差等原因,这使人们出行不再选择公交,因此城市公交发展变得缓慢。为减少城市公交车的延误频率,提高公交服务质量,对此,我们需要对城市公交高峰时段运行时间间隔进行科学合理的调查。     

0-1型整数规划解法刍议

用穷举法和隐枚举法解0-1型整数规划问题时,常常遇到组合爆炸问题。本文从约束条件入手直接给出某些变量的值,从而将减少了运算次数有效的改善了这一问题。     

基于层次分析法的研究生招生模型

本文基于层次分析法，建立了研究生招生问题的层次结构图．给出了学生和导师的满意度的计算方法并且建立了总体满意度为目标函数的整数规划模型，从而给主管部门提供了相对公平的可行招生方案。     

混合动态系统SPN的稳态性能分析

给出了混合动态系统SPN模型各状态的稳态概率存在解析解的条件,基于稳态概率,可以求出变迁利用率等几个稳态性能指标,从而实现分析该模型稳态性能的目的.同时为解决混合动态系统SPN模型状态空间爆炸的问题,在保持时间性能的前提下对该模型的几种特殊结构进行了简化.     

大容量空调噪声研究及防治

通过对大容量空调噪声产生的机理及有关现场测试分析,研究了其噪声源的分布规律和频谱特性.并结合国内外近年来对空调噪声防治的研究成果,提出大容量空调噪声的防治措施.