课程实验实践性环节教学研究与探索

研究性教学是一种教学理念,也是一种教学组织形式,更是一种师生关系;是大学的一种有效教学方式,是其他教学方式的重要补充和发展。合理设计多层次的实践(实验)教学是专业性强的课程教学中重要的环节。文中以省级精品课程《微处理器系统结构与嵌入式系统设计》和国家级精品课程《ASIC设计》的本科教学实践体会,提出了该类课程实验实践性教学的措施和建议,并给出了实践性教学所取得的效果。     

气液两相流界面波非线性稳定性分析研究

通过对双流体模型方程进行简化，得到了双曲型两相流非线性控制方程组．进而导出了该方程组的特征线方程，利用有限差分及特征线方法求解了特征线方程，考察了界面扰动随时间在空间的发展状况，并与实验和线性稳定性分析结果进行了比较．     

辽宁老工业基地改造中的区域可持续发展研究

通过运用国际上流行的生态足迹模型对2001年辽宁省及其14个城市的生态负荷与生态容量进行了详细的计算和结构、布局分析.结果表明辽宁省除锦州外,其他城市的生态负荷均超过了其生态容量,产生生态赤字,全省人均生态赤字为1.31 hm2;生态足迹赤字表明辽宁对生态生产性土地消费需求超过了其生态容量,区域发展模式处于相对不可持续状态.化石能源消费是生态负荷的主要来源,全省该项足迹为1.63 hm2·cap-1,占总足迹的67.3%;上述生态赤字较高的5市的化石能源足迹比例也比较大,均在75%以上.     

基于NIOS的SOPC实验平台的构建

以ALTERA公司CPU软核NIOS为核心,介绍了基于NIOS的SOPC系统软硬件设计,并给出了具体实例。     

电子数显测量器具系统误差的软件修正技术

介绍了一种以MATLAB为主要算法工具,辅以Visual C++为操作界面的软件修正测量器具系统误差的方法,以及配合单片机系统的应用,给出了修正系统的构架和软件设计思想.该技术方法能大大提高测量器具的测量精度.     

轨道交通特色信息类创新人才培养体系探索

该文围绕轨道交通信息"采集""传输""处理"及"控制"的全过程,介绍了新一代信息技术交叉融合的轨道交通信息类创新人才培养的思路及方法。以学生工程实践能力和综合创新能力培养为主线,通过搭建多学科、多专业交叉融合的综合实验平台,引入"实验群"概念对实验室和实验课程进行重新组合和划分,建立起多学科融合、多层次实验教学,多维度实践创新的人才培养体系,提升了学生的创新能力和专业核心竞争力,满足了轨道交通信息化、现代化和国际化发展的要求。     

应用生态足迹指标对沈阳市高校可持续发展的研究

根据生态足迹成分法的基本原理和计算模型,计算、分析了东北大学等沈阳市九所高校2003年的校园生态足迹和生态效率.研究结果表明:大学校园生态足迹中,主要成分为能源消耗、食品消费和垃圾排放;培养一名学生一年的生态资源占用量约为0.4~1.4 hm2的生态生产性土地;九所高校的生态效率为0.7~2.5人.h m-2.应用该结果从节能、杜绝食品浪费、垃圾处理以及如何开展有效的生态教育方面,为沈阳市高校如何实现自身的可持续发展并通过生态教育为全社会的可持续发展服务,提出了具体规划措施和建议.     

水泥砼路面裂缝形成原因及防治措施

讨论了水泥砼路面裂缝形成的内因和外因,并就此提出了预防及治理措施。     

哈尔滨近代保护性建筑的修缮改造

通过对哈尔滨花园小学图书馆的修缮改造,提出对保护性古旧建筑的结构检测、鉴定及加固的技术措施和方法.为其他同类保护性建筑的修缮改造工程积累了经验,提供了技术措施和理论依据.     

关于建筑节能技术发展的探讨

节能是国内住宅建设的重中之重,根据墙改的要求,建筑节能技术在我国已经有了一定的发展.本文介绍了建筑节能技术内容,并分析了采暖居住建筑的节能重点部位和节能途径,得出窗户是节能的重点部位.