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1.
许多国道、省道沿线,都有许多汽车修理店,但个别汽修店并不具备修车资质,修车时不是配件以次充好,以假乱真,就是漫天要价,坑害过路司机.  相似文献   
2.
前不久,笔者随新化县白溪镇人大、政协视察安全工作时发现,某学校因害怕学生出现交通安全问题,就禁止学生回家吃中午饭,但是学校食堂又很简陋,根本满足不了学生中午用餐。为了解决学生们的吃饭问题,学校允许很多小商小贩进入校园卖盒饭。校园紧靠公路,小学生又很小,  相似文献   
3.
许多国道、省道沿线,都有许多汽车修理店,但个别汽修店并不具备修车资质,修车时不是配件以次充好,以假乱真,就是漫天要价,坑害过路司机。[第一段]  相似文献   
4.
林语堂先生说:不管在什么情况下,幸福都是一种秘密。这句语,我私下体味好久,感觉确实意味深长。  相似文献   
5.
日前,一汽运客车公司创新安全文化教育载体,发动员工自创安全警语,收到较明显的效果.一些优秀安全警语:"树立企业安全形象,促进安全文明生产"、"开车一走神,事故敲上门"脱颖而出,被安置在汽车站最醒目的地方.一条条出自职工之口的"安全警语",成为职工安全生产的"宝贝".  相似文献   
6.
现实生活中,许多人都有个坏习惯,当外地或别的单位出事故时,不论是火灾事故、交通事故,还是安全生产事故,总是把事故当故事,热衷于一时的传播议论,却不知从事故申吸取教训,用于改进自己的工作。结果是,今天你把别人的事故当故事,明天别人把你的事故当故事,如此循环往复,事故接二连三,层出不穷。  相似文献   
7.
在企业生产现场经常可以看到各种安全警示牌,如"高压危险,请勿接近"、"煤气有毒"、"小心地滑"、"有人操作、禁止合闸"之类的话,向人们警示事故隐患和危险因素的存在,提醒大家注意安全,这些都是必要的。但是,对管理者来说,如果认为只要挂出了安全警示牌,就认为自己尽到了责任,认为万事大吉了,那就  相似文献   
8.
破解打击"黑车"非法营运四大难题   总被引:1,自引:0,他引:1  
“黑车”非法营运是交通安全隐患的一大黑洞。面对猖獗的“黑车”非法营运活动,各地运管部门纷纷加大整治力度,但效果一直不甚理想,究其原因,除了“黑车”非法营运尚存在足够的“市场需求”外,主要原因是因为打击“黑车”存在“四难”。  相似文献   
9.
近段以来,经历襄汾溃堤和屯兰瓦斯爆炸等重特大事故的山西,正掀起新一轮“问责风暴”。与以往不同的是,该省变“事故问责”为“隐患问责”:自去年10月份开始,仅乡宁县就公开处理了24人。11月初,忻州市安监局局长因整改隐患不力,被公开处分……  相似文献   
10.
随着我国石油化工行业的迅猛发展,危险化学品重大危险源不断增多,重特大化学品火灾、爆炸、中毒事故频繁发生,给人民生命财产造成巨大损失,给局部环境带来严重污染。日前,交通部、公安部、国家安监总局在全国范围内开展了公路危险化学品运输安全专项整治,市场秩序得到好转。但是,一些地方非法从事危险化学品运输问题仍然较为严重,部分小化工企业与运输户相互庇护,形成危险化学品非法装运“一条龙”。  相似文献   
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