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1.
针对拥堵客流的传播阻断问题,研究了一种城轨站点分类方法.首先,通过分析影响站点拥堵传播阻断能力的相关因素,选取了站点客流量、站点运输能力和拓扑位置指标构建指标体系;其次,采用SOM神经网络和模糊分类算法对多指标数据进行分类,获取了不同时段下具有不同拥堵阻断能力的站点类别,实现面向拥堵传播阻断的站点分类;最后,采用北京市轨道交通实际运营数据对模型进行验证.研究结果表明:该方法能够在城轨系统不同时段下,随着客流量和运输能力的变化,准确识别不同类型的站点,并为后续研究城轨网络的大客流拥堵传播模型提供站点参数分析依据.  相似文献   
2.
基于调查数据,采用累积Logit模型对影响驾驶人路径改换行为的影响因素进行综合分析,通过理论与实证分析,分析影响路径改换行为的主要因素.首先采用SP调查的方式,用离散选择分析法对影响路径改换的因素进行多变量分析;然后,建立多元累积Logit模型,并利用经济学的基本原理,建立路径改换行为的动态评价模型.分析表明:在拥挤收费的前提下,影响驾驶人路径改换的主要因素,取决于不同的收费额度、驾驶人个体属性(驾车类型、月收入等).这一研究结果可以应用到交通规划与管理过程中.  相似文献   
3.
根据汽车生产企业和宾馆企业需求预测问题的基本特点,利用需求时间序列及其变化曲线,提出了一种基于需求景气分析和"幼稚"预测思想的定量预测模型,即首先划分产品的景气变化模式,然后寻找当前点状态的最佳历史匹配,并据此给出需求预测值.本文给出了模型的相关定义及算法,并以宾馆和汽车生产企业的实际需求数据为应用对象,检验了该模型的预测性能.试验结果表明,该方法具有较理想的预测精度.  相似文献   
4.
阐述了通过添加多组分复合添加剂在中性环境下可控制备异型纳米AlOOH的工艺优化过程,重点分析了多组分添加剂体系中的晶体生长机理。根据离子配位原理,推导出复合聚集体的存在形式,构建了极性离子条件下的AlOOH"复合生长基元"模型,揭示了极性离子在晶体生长过程中的定向诱导作用,以及非极性添加剂对晶体生长过程中的修复美容作用。  相似文献   
5.
电厂高压开关室的中央空调制冷监控系统对于电厂的安全运行十分重要。开关室中央空调系统对象复杂,具有非线性、时变和分布参数多等特点,为保障系统安全和稳定运行,必须采用有效的控制算法。文中提出了一套切合实际的温度模糊控制算法,成功地实现了对多台制冷机组的在线控制,实际运行过程中取得了较好的控制效果,并达到了节能目的。  相似文献   
6.
合理利用城市轨道交通安全事件案例对突发事件下辅助制定应急决策具有重大意义.目前,中国轨道交通运营商存储了大量的安全事件案例,但大多以自由化或半自由化文本的形式存储在数据库中,使用率较低.为提高城市轨道交通安全事件案例的使用效率,提出了基于规则的信息抽取方法,将城市轨道交通安全事件案例的自由文本转化为用共性知识元表示的结构化数据.通过指标计算,所提出的方法可以以较高的准确率和召回率对安全事件要素进行抽取,可为突发事故时的应急决策制定提供高效的数据支撑.  相似文献   
7.
运营安全评估是保障轨道交通网络化安全运营的关键环节之一.基于熵权可拓物元模型提出了一种轨道交通线网运营安全评价的方法.该方法通过统计分析轨道交通线网历史运营情况,构建运营安全评价指标体系;利用数理统计划分评价指标的经典域;利用熵权模型计算指标权重;并利用可拓物元模型计算轨道交通线网的综合评价值和风险等级.研究结果表明,所构建的轨道交通线网运营风险评估的指标体系切实可行,基于熵权可拓物元模型提出的评价方法能客观有效地评估线网的运营风险.  相似文献   
8.
基于Pro/E的渐开线斜齿轮的三维建模方法的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱广宇 《科技信息》2008,(19):85-86
介绍并比较了采用Pro/E创建斜齿圆柱齿轮三维模型的有效方法。渐开线的生成方式有好几种,可用Pro/E中不同的特征造型工具来创建单个轮齿或齿槽。这为斜齿轮三维造型提供了诸多方法。本文着重分析,比较了这几种方法,以期找出一个精确,快捷,高效,易于掌握和操作的方法。  相似文献   
9.
针对组合预测过程中的多误差统计向量的优劣评价问题,提出了一种优于个量相同条件下的多维度评价向量的排序模型,设定优劣排序的相关规则,根据规则给出整体优于函数,并对于优于个量相等优于程度不同的情况给出了模型的一致性证明.  相似文献   
10.
电厂高压开关室的中央空调制冷监控系统对于电厂的安全运行十分重要。开关室中央空调系统对象复杂 ,具有非线性、时变和分布参数多等特点 ,为保障系统安全和稳定运行 ,必须采用有效的控制算法。文中提出了一套切合实际的温度模糊控制算法 ,成功地实现了对多台制冷机组的在线控制 ,实际运行过程中取得了较好的控制效果 ,并达到了节能目的  相似文献   
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