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隧道及地下工程设计中,岩体级别的划分和支护参数的选取受多种不确定性因素影响,不仅具有随机性,也具有模糊性.在节理岩体CSIR分类法和支护参数推荐值的基础上,选择了影响围岩稳定性的主要因素,利用模糊概率理论,建立了某水工隧洞围岩稳定性的模糊概率评估模型,对围岩级别进行了划分,并提出了支护设计参数.模型应用模糊权重的概念,充分考虑了权重的模糊性以避免权重取值的不确定性.算例结果表明:围岩评判级别为Ⅲ级,同时考虑贴近度的作用,对支护体的支护参数进行了设计,取得了较为经济合理的效果. 相似文献
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