基于乡村居民感知层次的旅游效应分析——以北京市车耳营民俗村为例

以车耳营民俗村为例,通过问卷调查的方式采分析乡村旅游效应问题.结果表明：根据SPSS分类结果将该地区认知类型划分为典型积极型（I组、II组）、退却型（IV组、V组）、冷漠（VI组）,分别占到了总样本的85.56%、10.60%、1.92%.其中,积极性认知类型组可以更客观地反映旅游影响,退却型认知类型组没有认识到发展旅游业的重要性,对旅游影响体会不深刻,冷漠型认知类型组对旅游影响完全否定或者极度夸张.从不同认知类型组看,积极型认知类型组对乡村旅游的经济效应、社会文化效应、资源环境效应持肯定态度,而对道德文化效应和生存环境效应持中立态度;冷却型认知类型组认为旅游增加了政府的财政支持,但旅游区居民自身经济状况未得到改善,对社会文化效应持中立态度,而对道德文化和环境的负面效应感知强烈;冷漠型认知类型组对旅游的经济效应、社会效应和环境效应均持否定态度.人口统计学特征对旅游感知水平的影响表现为＂家庭人均年收入＂、＂家庭成员是否从事旅游业＂和＂是否本地人口＂是影响旅游经济效应感知层次的的关键因子,＂家庭人均年收入＂、＂性别＂、＂家庭成员是否从事旅游业＂对居民感知旅游社会效应和环境效应具有显著的影响.     

浅谈大学英语读写课教学模式

引言大学英语读写课,是目前我国大学非专业英语教学的主要课型之一。提高大学英语读写课的教学水平,对于改善我国大学英语教学现状,完成《大纲》的要求,无疑是非常重要的。要做到这一点,当务之急是要摸索出一套适合我国大学英语读写课的教学模式。为此,笔者仅从如何充分有效地利用大学英语读写课每一个单位授课时间出发,对大学英语读写课100分钟教学模式做一粗浅的探讨。     

PMSM的高精度感应电势状态观测器与位置估计

提出了永磁同步电动机考虑参数变化时精确的感应电势关系式新模型,建立了微分型和非微分型两种高精度感应电势观测器,证明了感应电势观测器的稳定性和收敛性,分析了参数变动对位置估计的影响.针对无位置传感器矢量控制系统,以内埋式永磁同步电动机为例进行了仿真实验研究,结果表明设计的感应电势状态观测器具有优良的性能.     

中年脑力劳动者的膳食制度

膳食制度是指把全天的食物定时、定质、定量地分配给食用者的一种制度。国内外众多营养学家对于一般人群的膳食制度曾进行过详尽的研究,但是中年脑力劳动者比较一般人群有其生理特征及工作特点,所以研究他们的膳食制度仍有必要。中年脑力劳动者年龄在三十五岁至五十岁之间,各项生理功能逐渐下降,是心血管病,癌症等疾病的好发年龄阶段;他们以脑力劳动为主,而肢体活动较少,工作时间的分布一般为上午四个小时,下午三至四小时,晚上二至四小时,并且有午睡习惯。由于这些特征,为他们设计的膳食制度要力求达到提高健康水平,保护挖掘智力,防治好发疾病的目的。     

桥梁抗风气动措施的研究及应用

介绍作者所在风洞试验室在桥梁结构抗风研究中涉及到的气动措施及其应用方面的内容，气动措施包括在主梁上增设减小涡振振幅的抑流板，提高颤振临界风速的裙板、导流板、降低驰振响应的转向装置，改变气动力的主梁开槽方案等，同时探索了这些措施 的作用机理以及工程应用所带来的社会效益和经济效益。     

三(对甲酰苯氧乙基)胺的合成工艺研究

以三乙醇胺和氯化亚砜为主要原料,通过取代反应合成三(2-氯乙基)胺,再在氮气的保护下,经过与对羟基苯甲醛反应,生成三(对甲酰苯氧乙基)胺,探讨了合成反应的工艺条件。在最佳工艺条件下,产品的总收率为78%。     

我国区域尺度保护区网络规划和设计研究进展

建设自然保护区网络,是对现有保护区体系的空间格局重组和优化,对保护濒危珍稀物种和生态系统,特别是提高生物多样性保护有很强的现实意义.本文对不同研究视角下的保护区网络建设,进行了总结和归纳,就其特点和未来发展做出评价和预测.     

基于灰色预测的无位置传感器永磁同步电机模型参考自适应控制

提出了灰色预测永磁同步电动机模型参考自适应无位置传感器控制方法.给出了系统控制和位置、速度估计的基本结构;介绍了永磁同步电动机灰色预测和模型参考自适应所使用的预测与估计算法.通过在转速环中加入灰色预测控制,实现对速度的超前快速调节,以提高系统的响应性能.仿真结果表明,该控制系统鲁棒性好,适应性强,可以获得良好的控制效果.     

基于GIS的采油厂静态信息管理系统设计与研究

在油田的开发过程中涉及到大量的地质图件、开发图件、地面工程图件的信息和数据资料,管理这些图形和图像数据具有很重要的意义.分析和阐述了现有信息管理方法的不足,提出了以GIS为基础信息平台,开发出满足实际需要的静态海量数据管理系统.对基于GIS采油厂静态信息管理系统的目标、功能模块进行了初步的设计,并对组成系统的各模块进行了详细的说明.该系统的建立能改善传统资料管理方式,促进资料的合理利用,最大程度地实现资料共享,为决策工作提供可靠服务.     

GIS在城市交通规划中的应用探讨

针对传统交通规划存在的问题,初步探讨了GIS在交通规划中的应用,将传统的交通模型与GIS相结合,可建立、编辑、显示、查询和管理交通规划的图形数据库和属性数据库,并对交通规划数据库的地理信息进行空间分析,将交通规划中具有空间特征的信息进行可视化表达,将有利于进行交通规划的数据处理及交通评价的工作.