NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置通过鉴定

由我院和镇江印刷机械厂共同研制的NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,于1983年4月21日至23日在镇江市召开的科研成果鉴定会上通过鉴定。该节油装置采用了掺汽的方案代替了长期以来的掺水节油方案。经台架、行车试验证明:1.NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,较好地解决了产汽量和供气量随发动机负荷变化的协调关系;同时将供汽调节与化油器节流阀组成联动机构,合理地解决了油、汽的控制问题。     

柴油机供油系统高速适应性的试验研究

随着科学技术的发展,柴油机的转速不断提高。柴油机的高速适应性问题,是提高柴油机性能的关键。本文研究了在不同转速下有关特性随燃油系统不同结构参数而变化的规律,为小型高速柴油机燃油系统的研究和设计,提供了可以借鉴的资料。     

科研报导

根据振兴经济必须依靠科学技术进步,而科学技术工作又必须面向经济建设的原则,我院广大教师和科技人员,积极参加学术活动,从事科学研究工作,取得了可喜的成绩。一年来,我院教师和科技人员,在全国性学术会议上宣读的论文有40余篇,活跃了学术空气,促进了学术交流。吴相淦教授先后参加了由中、日、美联合举办的“小规模农业机械化国际讨论会”和中、美联合召开的“中美能源讨论会”,在会上分别作了题为《中国农村用能与农业机械化》和《中国农村能源的开发和利用》的报告,受到与会中外人士的重视。1982年度我院完成的科研项目有:     

李赐勋获美国机械工程硕士学位

我院动力系内燃机教研室李赐勋同志,于1981年6月应美国威斯康辛—密尔瓦基大学机械工程系曹克诚教授的邀请赴美工作,于1983年12月工作期满返院。李赐勋同志在美期间主要从事代用燃料在汽油机上应用的研究。在1983年S·A·E燃料和润滑国际会议上,宣读了根据第一阶段研究成果撰写的《在点燃式发动机中使用汽油—酒精燃料时燃烧速率和燃烧时期的模型》论文,并由S·A·E印成单行本和选编进S·A·E     

浅议高等学校的科技情报工作

本文针对高等学校科技情报工作究竟应该为教学,还是应该为科研服务的问题,提出了必须把围绕“三个面向”(面向现代化、面向世界、面向未来),既为教学又为科研服务作为科研的指导思想,并对其工作任务、内容和途径进行了探讨。     

浅议科研课题的选择

科学研究课题的选择,是科学研究工作中的重要环节。所选择课题恰当与否,对科研工作的影响极大,有时将决定其成败。本文从选题在科学研究中的地位和作用;选题的原则;选题的策略和选题的依据等四个方面,阐述了选题是科学研究工作中的一个战略问题。     

出国进修教师刘星荣、高宗英相继回院

我院拖拉机教研室讲师刘星荣同志,于1979年10月被派往罗马尼亚进修。到罗后在蒂米什瓦拉大学学习半年罗马尼亚语,随后到布拉索夫大学机械系进修,在导师依奥勒斯库教授的指导下,进行了拖拉机传动系动载荷的研究,制定了轮式拖拉机传动系的动力模型和数学模型,并运用FELIX C—256计算机进行了计算。撰写了《用电子计算机研究拖拉     

农用小功率柴油机国内市场的分析

农用小功率柴油机能否畅销,受到技术和社会两个方面的影响,而社会经济的影响尤甚。本文从分析社会经济情况出发,提出了农用小功率柴油机的市场需求情况,主要取决于三个因素,即:1.生产上需要;2.经济上合算。3·资金上可能。根据有关资料,提出了农用小功率柴油机国内市场的前景。