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针对某大型重载悬挂发射装置的挂钩解锁异常现象,对挂钩组件的磨损因素进行了实验和仿真研究。运用ADAMS动力学分析软件,对振动条件下的挂钩销轴在0.05 mm、0.1 mm、0.15 mm配合间隙的工况进行仿真分析。分别采用对比实验和单因素实验法,研究分析了轴孔配合材料、配合间隙和润滑条件对销轴磨损的影响。仿真结果显示,配合间隙在0.1 mm时销轴之间的接触碰撞应力最小,与实验结果相符,且在此种工况下销轴在挂钩孔中的转动效果最好。实验结果显示,挂钩和销轴采用同种材料时,销轴磨损较大;销轴磨损随挂钩销轴与挂钩孔之间的配合间隙增大而增大;挂钩销轴与挂钩孔之间采用7008航空润滑脂,可以减小配合面之间的摩擦,降低摩擦热量,减少销轴材料的磨损和烧蚀现象。 相似文献
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