新形势下的中国粮食安全问题

2007年以来,粮价上涨已经成为全球性现象。中国粮食安全问题再度引起国内外众多学者的关注。我们认为,新形势下的中国的粮食是安全的。建国以来,中国的粮食生产逐步提升,人们的饮食消费水平逐步提高,粮食储备充裕,虽然目前粮食生产中存在耕地面积下降、单产提高趋势减缓、以及农民种粮积极性下降等问题,但是从国内外众多学者对2030年中国达到人口高峰时的耕地和粮食供需预测来看,中国耕地保有量基本能保证粮食生产的需求,粮食消费虽有一定缺口,但能依靠国际市场解决,不会引起国际食物生产的动荡。最后提出了保障我国粮食安全的几点对策措施。     

基于卷积神经网络和稳定性选择的农作物植被光谱分析方法

光谱特征提取是遥感植被精细化识别研究的关键.现有光谱分析方法大多无法直接高效的提取特征波段用于分类,往往依赖特征选择和预处理操作,目标识别精度不高.本文整合卷积神经网络(CNN)和稳定性选择改进光谱分析方法实现统一高效的光谱分析,以玉米、大豆、豆角、葡萄、大枣、辣椒、秋葵、芥蓝、韭菜和草皮10种农作物植被叶片光谱为实验对象,构建适用于农作物分类的CNN模型,获得植被分类结果.利用稳定性选择方法可视化CNN卷积-池化过程的特征选择结果,获得表征不同植被生化参数的特征波段.结果表明:1)改进的光谱分析方法很好的适用于光谱识别,分类准确率维持在97%～100%之间;2)该方法对光谱预处理依赖性最小,对光谱识别表现出较强的鲁棒性和泛化能力;3)特征波段的可视化结果证明了改进的光谱分析方法能够精准的提取农作物植被的敏感特征波段,间接说明了CNN模型卷积池化操作能够准确地提取光谱重要特征波段用于农作物光谱分类.     

济南市城市土地利用效益的综合评价

城巾土地利用效益的综合评价对城市土地资源管理具有重要的理论价值和现实意义．笔者以济南市为案例,首先建立了城市土地利用效益的经济、社会和生态三维评价指标体系并进行了量化,其次对城市土地利用效益的经济、生态和社会琊调度进行了测算,最后提出了提高城市土地利用效益的对策．结果表明,近20年来济南市城市土地利用综合效益呈逐年提高的趋势,其中生态环境效益增长最快,社会效益次之,经济效益增长最慢,三个效益子系统协调度也由不协调发展到高度协调阶段,为进一步提高城市土地利用效益,需要继续优化产业结构、城市土地利用结构以及改变城市外延扩展的模式．     

基于PCA-BP神经网络的北京市耕地面积预测

为揭示北京市未来耕地面积变化情况,响应国家保障粮食安全的号召,构建PCA-BP神经网络进行预测并精度检验,验证该优化模型应用的可行性.本文以北京市为研究区域,以耕地面积数据和统计年鉴数据为基础,从时间和因素二维角度出发,选用灰色预测模型、指数平滑模型和PCA-BP神经网络,择优选择预测模型对北京市耕地面积进行了预测,预...     

基于RS和GIS的小清河流域生态环境质量综合评价研究

流域生态环境质量对于流域可持续发展具有重要影响．借助RS和GIS技术获取土地利用数据,并以此为评价主要基础数据,通过生物丰度指数、植被覆盖指数、水网密度指数、水土保持指数和污染负荷潜力指数五个评价因子建立综合指数评价模型,对小清河流域1984-2010年生态环境质量进行分析评价．结果表明流域生态环境质量属于“一般”级别,生态环境总体有所改善,但仍需要继续加强流域生态环境保护力度,以促进流域可持续发展．     

构造均匀设计表的随机优化算法比较研究

给出了基于贪婪算法和门限接受算法的构造均匀设计表的随机优化算法，以中心化偏差为均匀性测度，编写了产生最优均匀设计表的相关计算机通用程序，通过计算和与文献比较，得到了更多更优的均匀设计表。     

中国沿海地区产业结构演变及优化研究

在分析沿海地区经济发展的基础上,对沿海地区产业结构的现状、演化过程进行了分析和评价.结果表明:中国沿海地区作为经济发达地区,自改革开放以来,产业结构高级化程度一直领先于全国,并日益突出,但与发达国家和地区产业结构的发育程度相比,中国东部沿海地区仍然存在产业结构层次低、效益差的问题.另外,沿海地区各省份之间存在较为明显的产业结构高级化程度的区际差异.基于上述问题,笔者认为沿海地区产业结构优化发展的关键是加快发展现代农业、现代制造业、高新技术产业、现代服务业以及海洋产业.最后重点指出了京津冀都市圈、长江三角洲和珠江三角洲城市群3个国家级经济增长引擎其产业结构优化调整的方向.     

基于SolidWorks的设备集成舱基座有限元应力分析

针对FPSO水下检测中对集成式工作舱的应用需求，通过SolidWorks软件建立了集成式工作舱三维模型，依据设备分布情况对其结构进行设计及分析，并通过SolidWorks Simulation对集成式工作舱基座的复杂受力位置进行应力应变分析和针对性的优化基座设计。计算结果表明，吊机载荷对基座的影响主要体现在底板与底横梁接触面，应力、位移、应变分析有力证明了不同结构的受力差异，优化设计结构能将吊机对基座的载荷均衡分配和降低局部极限受力。研究提出的优化设计方案对集成式工作舱在复杂海洋环境应用有实际指导意义。