软土地区路基沉降的试验研究

高速铁路对路基沉降的严格要求,使得普通路基建设的理论和经验不再适合.为了适应大规模的高铁建设,以某客运专线路基试验段的试验过程为基础,通过在施工过程中实时监测,并对监测数据进行分析处理,总结了在排水固结法下路堤填筑的方法体系,同时对工后沉降进行预测,这种探索式的工程方式降为各个地区的高铁建设提供指导.     

磷胁迫及磷高效基因型品种筛选研究进展

介绍了耐低磷胁迫生理生化特性,阐述了低磷胁迫对植物碳水化合物合成与分配的影响,总结了磷高效基因型品种的筛选,分析了其他逆境条件对低磷胁迫的关系,论述了植物低磷胁迫研究进展。     

设施环境因子调控技术研究进展

代表现代农业发展方向的设施农业。在我国得到迅猛发展。综述了目前国内外设施农业的发展现状,重点分析了目前设施栽培环境内温度、湿度、CO2浓度、光照、水分等环境因子的调控技术及综合调控的研究进展。     

超短基线（USBL）定位系统误差分析

USBL（超短基线）是一种水下定位技术,目前被普遍应用于海洋石油勘探开发、海洋打捞等海洋生产开发方面,主要用于确定ROV、ads、潜水员、水下其他载体的水下精确位置。在水下定位作业中,USBL水下定位系统到底有那些误差影响其定位精度一直困扰着测量人员。因此本文对对USBL的误差来源进行了分析。     

三峡入库河流大宁河回水区消落带土壤氨氮释放动力学研究

在室内模拟条件下,通过消落带土壤氨氮释放动力学实验,研究了三峡入库河流大宁河消落带土壤氨氮释放动力学特征,并分析了样品组成特征对释放动力学的影响,结果表明:一级动力学方程可以很好地拟合大宁河回水区消落带土壤样品氨氮释放动力学特征,前120 m in为快反应,氨氮释放速度较大,随后进入慢反应,逐渐达到最大氨氮释放量;土壤样品释放动力学特征与总氮、总磷呈现较好的相关性,与有机质、样品氧化物组成、颗粒组成理化指标相关性较弱;土壤样品释放动力学特征与可转化态氮呈现极显著正相关关系,与非可转化态氮的相关性较弱,这说明样品中氨氮的释放量主要受其可转化态氮含量控制.研究结果可为三峡库区支流大宁河回水区富营养化治理提供参考和理论依据.