基于高德热力图的长春市停车规划分析

基于高德热力图的调查研究,从公共停车设施规划建设管理的角度入手,根据长春市停车总体规划要求和现状,对长春市机动车停放问题进行了定性和定量分析,提出了改善及缓解城区停车问题看法和对策。     

机能实验学开放性实验的改革探索

开放性实验教学对于培养学生的创新精神和实践能力具有重要作用。为了提高本科生的综合素质及创新能力培养,对机能实验学开放性实验教学进行了改革,经过三年的开放性实验教学的实践,初步摸索出了一套提高开放性实验教学效果的模式。     

PBL与CBL相结合在人体机能学教学中的应用探索

针对人体机能学理论和实践性强、知识抽象零散、教学内容繁多、学生不易理解和记忆、教学难度大等问题,在教学中有针对性的引入PBL与CBL教学模式,激发学生的学习兴趣、提高学习的积极性与主动性,培养良好的医学思维方式、提高分析和解决问题的能力及自我表达能力,提高人体机能学的教学效果。     

基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究

针对煤炭物流业的运输特点,利用基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的空气动力学软件XFlow进行运煤卡车的气动阻力研究。首先,建立了1∶10比例的3轴运煤卡车模型,根据车辆模型尺寸确定了虚拟风洞尺寸;然后,通过格子无关性试验确定了车辆模型的空气动力学参数与车辆模型的空气阻力系数;最后,根据模型表面速度场与湍流强度的分布情况,分析了货厢密闭性与各部件对整车气动特性的影响。仿真结果显示:车辆模型的气动阻力系数为0.724;空载工况下,货厢裸露会增加整车7.5%的空气阻力。     

基于EMD载货汽车动态载荷信息处理技术

为在载货汽车安全状态监测中获取真实稳定的载荷状态信息,对基于位移传感器的车辆载荷状态动态检测装置实时采集到的电压信号进行了处理. 根据载货汽车动态载荷信号的特点,以经验模态分解(EMD)算法为基础,去除传感器信号中的低频动态载荷,从而获得稳态的车辆载荷信息. 基于LabVIEW软件的编程功能,实现了对载货汽车动态载荷信息的处理及结果显示. 通过不同载重量、速度、路面环境条件的实车道路试验的验证,系统测量结果误差小于5%,满足实时监测车辆载荷状态的要求.