路基拓宽工程处治技术及其效果探讨

近年来,我国的路基事业发展迅速。路基拓宽工程在路基的管理和完善方面起到了重要作用,但是,在路基拓宽工程具体施工过程中,也存在一些亟待解决的问题。工程施工人员根据多年的施工经验,总结出路基拓宽工程的常见问题,并分析这些问题产生的原因,进而提出了路基拓宽工程处置技术方案。这种处治技术依据路基拓宽部位容易变形和难以协调的现状,给出了防止路基拓宽部分变形的处理措施。技术人员通过实验室模拟操作,研究了几种重要的路基拓宽工程处治方案,包括对于新旧路面连接处的处治、对于路基拓宽工程原料及压实的管理、给路基添加钢筋的处治、路堤的处治、地基的修整、支架结构管理以及路面情况的综合治理等。关于路基拓宽工程处治技术及效果的研究,对于具体的路基工程设计施工过程具有很大的指导价值。     

外来投资与资源型城市产业转型——以白银市为例

通过外来投资与资源型城市发展关系的理论分析,探讨了资源型城市衰退的原因及其进行产业转型的必然性,总结了外来投资对于急需突破资金瓶颈实现经济转型的资源型城市的重要意义,并分析了外来投资对资源型城市的影响机制和影响途径。认为外来投资不仅可以弥补资金缺口,还可以带来产业升级和优化效应,而随着外来投资产业类型、方式和规模的差异,其对资源型城市的产业转型的作用效果不同。最后以白银市为例,利用2001-2007年白银市外来投资项目资料,分析了近年来白银市外来投资的状况及其对产业转型的影响,对前述理论进行了实证,并提出了白银市引进外来投资的政策建议。     

浅谈沥青混凝土路面的施工技术及质量控制

为了保证沥青混凝土路面质量,满足路面的使用性能,沥青混凝土路面在施工中的质量控制是确保路面质量的根本途径。本文主要对沥青混凝土路面的施工技术及质量控制进行了探讨,可供大家参考。     

粉状物料称重系统的预测控制

粉状物料称重系统是以自动称量方式将粉状物料按预定重量分装的称重系统．本文对粉状物料称重系统进行了具体的分析,并运用预测控制理论设计了一种预测控制算法以实现对该系统的高精度、高速度的控制     

掺烧布朗气对轻型车加速过程排放的影响

考虑到布朗气具有内爆及催化等特性,以柴油机轻型车为研究对象,将布朗气引入柴油机进气总管,参与缸内燃烧,以研究布朗气对轻型车加速过程中排放性能的影响.在转毂试验台上,测量了掺混布朗气前后的轻型车NOx,THC,CO排放随整车加速过程的变化情况.结果表明:车速从13km·h-1加速到27 km·h-1的过程中,NOx体积分数下降4.8%,THC体积分数不变,CO体积分数升高5.6%;车速从23 km·h-1加速到40 km·h-1时,NOx体积分数下降4.1%左右,THC体积分数变化不明显,CO体积分数升高4.0%左右;由40 km·h-1加速到62 km·h-1的过程中,NOx体积分数下降8.1%,THC体积分数降低5.3%,CO体积分数降低3.0%.