重庆渝湘高速公路黔江——酉阳段滑坡专业监测系统建立

K37+080-K37+200段滑坡位于重庆市酉阳县与黔江区交界的黑水镇大涵村,距离黔江66公里,距离酉阳县32公里,本滑坡专业监测预警工程的目的是弄清目前滑坡的滑动深度,变形的位移量,进而确定各层、各级滑坡的稳定性,同时指导现场的顺利施工及今后高速公路的安全营运。     

北京电视中心高层钢结构施工模拟分析

北京电视中心综合业务楼为钢框架支撑体系,采用"上挂下托"新工艺施工.本文使用ANSYS单元生死技术,对北京电视中心超高层钢结构的施工过程进行数值模拟分析.考虑了分层加载,结构刚度逐层修正,详细模拟计算了结构在施工中的应力变化过程,不仅为现场施工及监测提供指导,亦为类似工程设计及安全施工提供了参考依据.     

野外地质测量中GPS定位的误差及修正方法

针对手持机的特点,通过实际测点分类统计分析各方面因素对误差产生的影响程度,进而得出修正,提高测量精度和实用性。本文主要探讨了野外地质测量中GPS定位存在的误差及修正方法。     

基于灰度变换的图像增强方法研究

鉴于灰度变换在图像处理过程中的广泛应用,本文主要从灰度级校正、灰度线性变换、灰度均衡化三个方面探讨一下图像增强的方法.井借助matlab 7.0作为实验平台,通过实验结果直观展示灰度变换在图像增强中的强大功能.     

道路网格构建算法的研究

基于真实地形的驾驶训练场地的自动生成算法及实现技术,以训练环境的主要组成部分道路为对象,通过对三角形面的删除、三角形网格的重新划分以及包络边上顶点高程的修改等方法构建道路的网格,从而在不改变周边地形的情况下实现了道路的网格构建.     

基于小波变换的图像压缩和去噪处理

小波变换用于图像处理的基本思想是：对压缩的图像进行多分辨率分解,然后再对子图像系数进行量化压缩.对含噪图像经小波分解后,图像信息将反映在高频区域,基于小波变换的降噪处理在小波系数的高频部分进行,根据图像特点构造消除噪声的方法.本文通过仿真进行实验,借助实验结果直观展示小波在图像处理中的强大功能.     

道路纹理贴图的研究与实现

本文以模拟驾驶环境的重要组成部分道路为对象,在道路轮廓模型的基础上,将其分解成矩形或近似矩形的等腰梯形,提出纹理坐标的简易计算方法,实现了道路的纹理贴图;通过提取交叉路口周边特征点的方法,实现了交叉路口的纹理帖图.