管道噪声的有源控制方法的研究

理论分析表明,管道有源消声器在低频段具有良好的降噪效果,本文对单频管道噪声的有源抵消方法进行了初步研究,为车用有源消声器的最终开发和研制提供基础。     

管道有源消声的关键问题及解决方法的研究

本文分析了管道有源噪声控制中需要解决的关键问题 - -次源声反馈及系统非理想响应 ,从传递函数的角度分析了由于二者的存在单纯的延时环节和反相环节难以取得理想降噪效果的原因 ,并提出了解决上述问题的方法