工程放样中GPS(RTK)的应用

本文介绍GPS-RTK的使用方法及操作步骤,并利用GPS-RTK在工程测量中进行曲线放样,对测量结果进行精度分析。通过对放样点的精度分析,得出GPS-RTK的测量精度可以达到工程放样精度要求的结论,以工程实例说明GPS-RTK具有工作效率高、定位精度高、全天候作业、数据处理能力强和操作简单易于使用等特点。     

EBZ255掘进机故障诊断及维护

针对EBZ255型掘进机结构特点,分析了EBZ255型掘进机液压系统、润滑系统存在的问题,给出了改进方案和措施,设计了电缆跑位装置,防止电缆被挤压,提高了掘进机工作效率。     

最后的巴列维国王

1979年1月16日格林尼治时间10点37分，巴列维国王和法拉赫王后登上连厕所都是用黄金装饰的专机，准备逃往埃及。消息传开，美国务院发言人表示，如果巴列维访问美国，将以国家元首相待。     

伊朗的核武“演出”

6月18日,国际原子能机构理事会会议正式通过了德法英三国提交的有关伊朗核问题的决议。该决议认为,伊朗在配合国际原子能机构进行核查方面做出了努力,但仍有些问题需要做出解释,伊朗应进一步与国际原子能机构配合。由于该决议没能做出最终结论,也没有确定解决危机的最后时间,这使得伊朗核危机在相当长的一段时期内仍无法画上句号。谈到“核”,人们自然就会联想到“核能”和“核武器”。伊朗是个能源大国,它的石油储量占世界石油储量的10%;天然气储量占全球总储量的16%。就石油和天然气蕴藏量而言,伊朗百年之内不会出现能源危机。但长期以来,伊朗政府一直致力于核能利用,目的何在?     

打伊朗,怎过霍尔木兹海峡关?

霍尔木兹海峡,这个长度只有150公里、最窄处仅48公里的世界经济咽喉,是石油运输最繁忙的海峡,平均每8～10分钟就有一艘油轮通过,每天有400万吨石油经此运往世界各地,故有人称其为“石油海峡”。鉴于世界经济仍以石油为主要支撑,它又被称为西方世界的“生命线”。海峡地位如此重要,使其长期成为世界强国争夺的重要目标。1996年,美国政府公开宣布要控制世界上16个海上“咽喉要道”,其中就包括霍尔木兹海峡。伊朗正巧扼守这一“咽喉”,海峡对伊朗来说更是关乎其民族的生死存亡,伊朗海军建设的核心大都是围绕如何控制该海峡而展开的。1979年,伊…     

机载导弹发射动力学建模与虚拟样机仿真

基于导弹在发射导轨上的运动特征,以"捕食者"机载导弹发射系统为物理原形,建立了发射动力学和运动学模型,并应用MSC.ADAMS软件建立导轨发射条件下弹-架系统动力学模型,进行了动力学仿真试验,研究结果表明,理论计算值和仿真结果相符,得到了发射过程中导弹的位置、速度和加速度随时间的变化关系以及导弹与载机分离时对载机位置、速度和加速度的影响规律.     

球形破片对带软质防护明胶靶标侵彻机制研究

为揭示球形破片侵彻带软质防护明胶靶标的作用过程和机理,对球形破片侵彻带软质防护的弹道明胶进行了仿真与试验研究.结果表明：在球形破片撞击带纤维软防护明胶靶标瞬间,明胶的凹陷速度有个迅速的上升过程,在此期间钢球速度迅速衰减,防护层的破坏主要是以剪切破坏为主;随着钢球速度的不断减小,防护层纤维的拉伸变形越来越明显,钢球的动能开始大量转化为防护层的弹性势能,防护层的破坏主要是以拉伸破坏为主;防护层在未被击穿情况下,仍有明显的"背凸"现象,在明胶内部产生了典型的压力波效应,距明胶前表面40 mm处峰值压力在3.53 MPa左右,仍可对人体器官造成一定损伤.     

双组分炸药装药水下爆炸的冲击波峰压场研究

针对目前水下武器战斗部为单一组分装药模式,提出高低能量不同的双组分炸药装药模式. 从理论研究、实验分析和数值模拟3个方面对双组分炸药装药在水下后端面起爆的爆炸威力场规律进行了分析研究. 结果表明,双组分炸药装药的近场冲击波超压略有增加,在中场范围冲击波超压分布变化不大,可为水下双组分装药战斗部威力场设计提供参考.     

8G机车动轮弛缓报警装置的设计与应用

通过分析8G机车走行部、制动机结构,总结了8G机车轮对发生弛缓的原因,提出了8G机车动轮弛缓报警装置的设计方案,并对该方案的设计原理、结构特点、安装使用情况进行了阐述。     

定向战斗部复合装药爆轰的超压区域及破片增益特性的机理分析

针对定向战斗部破片分布密度增益不理想的情况提出其复合装药结构新途径. 理论分析了定向起爆下相向爆轰波碰撞的局部超压区特性,建立了复合装药结构定向战斗部的仿真模型,用Ls-Dyna-3D程序模拟,并分析了不同偏心起爆模式下破片速度和密度的增益. 结果表明,定向战斗部中相向爆轰波产生的超压区域是产生破片速度增益的直接原因,采用复合装药结构,可明显增加定向区内破片的分布密度,采用三相线起爆模式可得到最佳的破片速度和分布密度增益.