混合动力汽车用镍氢蓄电池组热管理方法

针对镍氢电池温度变化直接影响电池组的性能和寿命等问题,研究了镍氢蓄电池组充放电产生的温升和温度分布.分析了电池产热机理,以降低电池组的最高温升为目标,综合考虑了电池温升和充电电流等因素的较大初始充电电流,提出了分阶段恒流充电控制策略,并进行了数值仿真分析.通过电池组温度场模型理论分析,对现有电池组散热结构进行了优化,通...     

基于多目标遗传算法的混合动力汽车能量管理优化

混合动力技术是实现汽车节能减排的有效途径。本文P2混合动力汽车为研究对象,考虑SOC状态分别为高、中、低三种不同的电量模式时,设计不同的能量管理策略,以实现混合动力汽车节能减排的同时维持SOC的平衡的目的。该策略在基于规则的基础上采用Isight软件中的多目标遗传算法对门限值进行优化,以提高能量管理策略中门限值的可靠性和有效性。仿真结果表明该能量管理策略对降低车辆油耗的效果显著,并且能很好的维持电池SOC的平衡。     

浅谈管理者的管理风格

<正>作为一名成功的管理者,选择正确的管理风格,持续不断地提高下属的职业技能,取得良好的组织绩效与个人绩效,是每一名管理者实施有效管理的必备素养。     

垃圾发电厂渗沥液处理工艺研究进展

介绍垃圾渗沥液特点及处理现状,简述物理-化学方法(氧化,吸附,凝聚和膜分离)和生物过程等典型渗沥液处理工艺,分析这些处理工艺存在的问题和成因,探讨渗沥液处理的发展趋势。     

新媒体环境下大学生自组织现状与管理对策

随着新媒体时代的到来，高校校园自组织群体依托新媒体技术得到迅速发展，这赋予了高校校园文化建设以新内容、新形式，也给高校思想政治教育工作带来了新挑战、新机遇．通过分析新媒体环境下大学生自组织发展现状及特点，探索自组织管理的新思路，以提高自组织管理的实效性．     

非线性延迟系统中分歧和浑沌之简化判定

本文提出了某些具有延迟的非线性采样系统和离散系统中分歧和浑沌的简化判定方法。     

ISG型中度混合动力轿车油门动态协调控制策略

采用瞬时优化与定工况下全局优化相结合的方法,对ISG(Integrated Starter/Generator)型中度混合动力汽车的系统效率进行优化,以系统效率最高为优化目标,优化混合动力系统能量管理策略。为了避免混合动力汽车在模式切换或突然加速时,由于发动机油门突变导致的动态油耗增加,当发动机油门开度变化率过大时,采用发动机惯性矩闭环控制和电机补偿控制的方法对中度混合动力系统进行动态协调控制,限制发动机节气门开度变化率,抑制汽油过度喷射,以达到降低油耗的目的。建立了系统仿真模型并进行了仿真模拟,结果表明,通过对混合动力汽车油门的动态协调控制,在保证动力性的条件下,可明显降低混合动力轿车的整车综合油耗。     

ISG型中度混合动力汽车能量管理策略研究

在汽车动力学基础上,对ISG型中度混合动力汽车在不同工作模式下的系统效率进行瞬时优化,以系统效率最高为优化目标,得到工作模式切换规律。在瞬时优化结果的基础上,采用全局最优化方法,分别计算在不同工况下道路循环单元ECE和EUDC的油耗与SOC变化值。根据油耗与SOC变化值,对不同工况下的循环单元进行排列组合,制定了十种不同的能量管理策略。仿真结果表明,根据不同的道路情况和驾驶意图,可以选择最优的能量管理策略,以达到降低油耗和平衡SOC的目的。     

浅谈管理者的管理风格

作为一名成功的管理者,选择正确的管理风格,持续不断地提高下属的职业技能,取得良好的组织绩效与个人绩效,是每一名管理者实施有效管理的必备素养.     

应用于图像特征识别的主成分分析算法

主成分分析方法（PCA）是一种信号分离方法。本文综述了独立分量分分析的基本原理和数学模型,讨论了主成分分析在图像特征识别方面的应用。