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1.
真空联合堆载预压法是加固软土地基的一种有效的方法.采用等效砂墙地基法,以江门市滨江大道软土路基处理工程为算例,用ABAQUS软件对真空-堆载预压加固软基中的竖向位移的影响范围进行有限元分析.在模拟过程中考虑渗透系数随饱和度的变化,这样模拟的实验数据与实测数据比较吻合,说明模拟得到的数据能更加准确的反应真空-堆载预压软基...  相似文献   
2.
为了研究正交各向异性材料的应力、应变及弹性模量等力学参数,本文从材料的物理力学特性出发,推导了正交各向异性材料的弹性本构方程。用有限元分析软件模拟得到了正交各向异性钢筋混凝土板在自重与受荷作用下的应力、应变及板中挠度值。对比分析了视钢筋混凝土板为各向同性时的应力及应变情况。发现2种情况下的应力、应变及板中挠度值与实验数据均较接近,因此,本文的有限元分析方法是可行性的。由于2种情况下模拟结果相近,因此可视正交各向异性材料为各向同性进行分析,以简化分析过程。  相似文献   
3.
复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩 预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.  相似文献   
4.
复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩-预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.  相似文献   
5.
高速列车不同头部形状的气动性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
就几种典型形状列车车头,在简化列车外形的情况下,针对高速列车不同运行速度下的气动阻力和升力进行计算.为计算阻力和升力系数,将三维雷诺平均化N-S方程(RANS)结合k-ε湍流模型,用有限体积法(FVM)将控制方程离散求解.用SIMPLE法耦合压力-速度场,通过解类Poisson方程,对压力迭代地修正.模拟计算结果显示采用向首部有收缩的头部形状可获得较好的空气动力学性能;综合考虑与权衡稳定性与机动性,在更高速情况下运行的列车宜优先采用向首部有收缩的头部形状.图7,参12.  相似文献   
6.
基于桩身竖向荷载传递的微分方程,并考虑了桩侧阻力的非线性软化行为,推导出桩身轴力和桩土相对位移关系的增量形式表达式.通过该表达式并依据位移协调法的原理编写的程序,计算出了桩身的荷载沉降曲线.结果表明:计算出的荷载沉降曲线与试验曲线吻合较好,并能反映桩的渐进破坏过程.  相似文献   
7.
水泥红土的力学性能试验研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
通过对不同水泥掺入比.不同龄期的水泥红土的无侧限抗压试验.分析了水泥红土的无侧限抗压强度和模量随水泥掺入比及龄期的变化规律;并对水泥红土会应力应变曲线的特性进行了总结.根据所得的结论对水泥红土的应用提出了一些建议.  相似文献   
8.
运用有限元数值模拟研究了不同取向钢纤维混凝土的弹性模量.以100 mm×50 mm×100 mm钢纤维混凝土试块为例,建立有限元模型,加载得到了不同取向钢纤维混凝土的弹性模量.结果表明:无论是何种取向的钢纤维混凝土,其钢纤维的增加都能提高钢纤维混凝土的弹性模量;钢纤维含量的变化能影响层布式钢纤维混凝土的抗折强度.  相似文献   
9.
邓肯-张双曲线能较好反映土体的非线性本构关系,概念清晰,易于理解,在岩土工程和地下工程数值分析中得到广泛应用,其应用参数可以通过常规三轴压缩试验得到.通过对湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程中的土样进行常规三轴压缩试验及试验数据整理,得到有关湘潭市区部分粉质粘土的邓肯-张模型试验参数,为该工程项目支护设计、数值分析计算及该地区相似地质条件工程提供参考.  相似文献   
10.
为研究湘潭地区复合土钉墙基坑变形规律及其对周边环境的影响,根据湘潭市某基坑工程制定相应的监测方案并进行了现场监测,分析了现场监测数据,总结出复合土钉墙基坑支护结构的变形规律及对周边环境的影响,为工程后续施工提供安全保障,也为其他类似工程提供有益的参考.结果表明,基坑开挖采取多种复合土钉墙结合的支护形式,能够有效应对基坑周边复杂环境,通过监测掌握支护结构受力变形的即时信息,在设计和施工中灵活改变复合土钉墙布置及组合形式,使基坑支护更加科学、合理、经济.  相似文献   
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