力马达与力矩马达静态及动态特性的综合分析

本文用综合的观点和方法分析力马达和力矩马达,通过引入等效电阻、等效电感和等效反电动势系数,把线圈数及联接方式不同的转换器线圈回路电压方程统一成通用的电压方程,进而建立了统一的转换器数学模型,论述了两种转换器参数间的对应关系,分析了它们的静态及动态特性、特点及应用范围。     

采用力、压力和位置反馈的新型液压弯辊系统的研究

板形控制理论目前尚处于试验研究阶段,控制思想和方法还不完善。结合湖北省科委下达的小型可控轧机科研任务和武钢提出的技术协作课题,我们开展了工业用压力型伺服阀和新型液压弯辊系统的开发研究。本文系弯辊控制的研究小结文章。文中首先提出了研究的目的和意义;之后从分析现有弯辊系统存的在问题入手,探讨了三环新型弯辊系统的控制思想;建立了数学模型,并进行了动态分析;通过动态分析,指出了新的三环弯辊系统的特点和性能显著优越于国内外现有的单环压力反馈弯辊系统。     

抗污染高响应伺服阀的研究及数字仿真

本文是一篇应用数字仿真技术来研究一种新型阀的研究小结。文章简介了研究目的、意义及概况,介绍了该阀的工作原理及特点,建立了该阀的数学模型并进行了频域分析,在此基础上进行了仿真研究。根据控制系统中常存在速度反馈的问题题,提出了化微分环节为积分表示的框图仿真方法。通过仿真试验,研究了结构参数对阀性能的影响,进行了参数优化,预测了该阀的阶跃响应,仿真结果为作者提供了优化的设计方案,并为下一步的研制和调试提供了参考数据。     

工业用压力伺服阀的研究及数字仿真

本文简介了研究工业用压力伺服阀的目的及意义,提出了四种可行的方案。对四种方案进行了全面的静、动态特性分析之后,给出了有关的设计原则。在频域分析的基础上进行了数字仿真,研究了诸结构参数对性能的影响,并对关键参数进行了优化。     

连轧管机半浮芯棒的速度控制

本文提出了连轧管机半浮芯棒的速度控制的三种方案,完成了系统模拟试验,并简介了这三种系统的工作原理及其数学模型,给出了进行数字仿真的原始方程(不包括仿真解算)。以上三种控制方案,不仅能有效地控制半浮芯棒的速度,还能适用于其它场合动力性负载的速度控制。     

论液压设备可靠性设计的原则与方法

本文论述了液压设备可靠性研究的必要性和内容,以及可靠性的数量特征——可靠度、失效率、平均无故障工作时间、有效度等。文中着重论述了液压设备工作贮备和非工作贮备的设计原则与方法,监对各种贮备设计作了分析比较。     

对称四通阀与不对称缸的不相容性及其解决方法

关于四通阀—不对称缸系统的理论及试验研究是现代液压伺服理论研究的课题之一。本文讨论了对称四通阀与不对称缸的不相容性,提出了解决不相容性的电路—面积补偿方法,给出了供系统数字仿真用的四通阀—不对称缸系统的动态方程。     

具有两个固定节流孔两个可变节流口的正开口四通阀的综合分析

本文用综合的方法,分析了目前国内外普遍应用的两种结构不同的伺服阀前置级的组成、原理、功能及特性,建立了统一的静态特性表达式;给出了有关设计准则和便于应用的通用设计公式;指出在α1的一般情况下,简单地应用现有文献给出的α=1特例下的结论是不合适的。