城市交通需求管理政策风险分析及保障措施

城市交通需求管理政策的实施直接影响城市居民的出行方式选择和出行意愿,关系人民群众切身利益,涉及面极广.为了从源头上避免和减少潜在的社会矛盾,减少和控制社会风险,及时预警可能威胁社会稳定的风险因素,对城市交通需求管理政策进行科学严谨的分析,能够防患于未然,实现政策的平稳推进和实施,把潜在风险的可能性降到最低.     

典型城市交通拥堵收费政策实施经验分析

拥堵收费政策作为需求管理政策的一种重要手段,能够有效的调节小汽车的使用成本,帮助政府管理部门纠正这种扭曲的资源效益分配模式,建立更加高效和公平的城市交通系统.通过对典型城市实施拥堵收费的城市经验分析,研究拥堵收费政策的原理,总结出拥堵收费政策实施的基本原则,能够为我国各城市研究和实施拥堵收费政策提供极为有效的参考.城市公共政策研究中,采用基于各城市发展历程政策的时空分析和对比研究,能够有效地界定政策的可行性和适用性,为政策的借鉴和移植提供可靠的保障.     

聚合物动态流变研究中惯性力项对熔体粘性行为的影响

针对忽略和不忽略惯性力项对熔体粘性行为的影响2种情况,分别推导出振动场中流经毛细管的聚合物熔体剪切应力、剪切速率和表观粘度的计算公式.研究结果表明,当不忽略惯性力项的影响时,这3个参数与毛细管几何尺寸、毛细管体积流量的脉动、毛细管压力降的脉动、应力和应变相位差以及聚合物材料特性等因素显著有关,使得在相同的振动力场中,熔体剪切应力、剪切速率的计算结果比忽略惯性力项时的结果小,而熔体表现粘度的计算结果比忽略惯性力项的时结果大;不忽略惯性力项影响所得到的计算结果更客观地反映了聚合物的振动剪切流变行为.     

钢筋混凝土连续箱梁加固前、后性能对比分析

文章以官亭高架桥为例,在该桥进行维修加固前,对其进行了合理的检测和评价,得出桥梁的实际状况和承载能力,分析病害、损伤的原因,从而提出有效的维修加固措施.以此桥为例,该文介绍了桥梁的检测方法,检测结果以及加固措施,并对该桥加固前、后静力和动力性能做了对比分析.分析结果表明,加固后的高架桥具有较大刚度和强度,证明粘钢加固设计是合理的,可以继续使用.     

三值光学计算机的初始SZG文件生成软件

SZG文件是用户在高级语言程序中使用三值光学计算机(ternary optical computer,TOC)的编程平台,其功能相似于在Open ACC程序中使用的GPU和MIC等加速器,但与Open ACC的编程思想和实现方法完全不同.更重要的是,SZG文件是目前程序员表达对处理器位数资源分配要求和对处理器硬件计算功能重构要求的唯一方法,也很容易被程序员理解和使用.给出了生成初始SZG文件的理论和算法,介绍了相应的生成软件.该软件实现了对初始SZG文件的暂存和对操作数的追加,并通过设置一个操作数定时器,实现了对已输入操作数的定时存储.在使用这个软件的过程中,用户不必了解文件格式及其被TOC处理的过程,就能生成正确的SZG文件,进而在应用程序中通过该SZG文件使用TOC对大批量原始数据进行快速的并行计算.通过对该软件进行测试,并以生成包含两种简单运算类型的初始SZG文件为例,对使用该软件的具体过程进行了简要说明.测试结果证实了该软件的有效性及正确性.     

SAN文件系统模型及实现方法

随着全球信息量的不断膨胀．对数据的存储尤其是快速访问提出了新的要求，为解决这一问题提出了SAN存储区域网络技术，而这一技术的核心就是SAN文件系统。本文给出了SAN文件系统设计的基本目标和系统模型并对该模型的构成要素和操作语义作了较详细的阐述；最后在对现有各种SAN文件系统的分析基础上，给出了一种优化的实现方法。     

左截断右删失数据下指数分布参数多变点的贝叶斯估计

主要利用MCMC方法研究了左截断右删失数据下指数分布多变点模型的参数估计问题.通过筛选法和逆变换法得到了指数分布的完全数据,在获得各参数的满条件分布后,利用MCMC方法得到了Gibbs样本,把Gibbs样本的均值作为各参数的估计.随机模拟的结果表明各参数估计的精度都较高.     

一种实时故障监测系统的设计

我国的电网自动化运行和管理已达到了较高水平,但对中继保护设备的监测、系统故障的自动分析和管理较为落后。为此,本文采用分层设计的思想设计了一种基于220kV变电站的实时故障监测系统。由于采用分模块独立开发,所以减少了监测系统中不同层之间的相互影响,同时也提高了整个系统的耦合性和扩展性。实践证明:该系统能很好的解决数据传递的完整性,使主站和子站的自动化维护质量和管理水平更高。     

关于市政工程施工安全管理的探讨

依据我国安全生产的基本方针安全第一、预防为主,结合目前市政工程的施工特点,对市政工程安全管理进行了探讨,以进一步提高市政工程的安全管理水平,减少安全事故的发生,实现市政工程的安全生产目标。     

炼钢电炉炉外排烟净化系统侧吸罩及其排烟量设计探讨

通过应用控制速度法的理论计算电炉除尘系统的排烟量，并进行除尘罩设计，力求用最经济的排烟量达到最佳的捕集效果。