面向离散型制造的生产制造执行系统研究

实施科学的生产计划和调度,这是离散型制造企业生产管理的中心环节,同时也是管理系统中最为烦琐与复杂的内容之一,对生产计划进行有效管理是提高离散型制造企业经济效益和提升核心竞争力的必由之路.本文结合典型离散制造企业生产组织、调度的实际问题,从生产计划调度组织模式改进和生产制造执行系统的开发研究两方面,讨论了离散型制造企业生产组织调度解决方案.     

履带车辆半主动油气悬架最佳阻尼匹配

为实现不同行驶工况下半主动油气悬架最佳阻尼的匹配,建立了匹配目标和约束条件。基于多系统联合仿真方法,构建了动力学、液压、控制及道路等模型;并验证了模型的合理性。仿真分析了比例节流阀节流面积对行驶平顺性、悬架动行程及发热功率的影响,得出了使驾驶员处振动最小的最佳阻尼参数。分析表明该值随路况恶化、车速增加而减小,为保证车辆最佳的行驶平顺性,需要设计更大的悬架动行程和散热功率。研究结论为履带车辆半主动油气悬架结构改进及阻尼优化控制提供了依据。     

面向离散型制造的生产制造执行系统研究

实施科学的生产计划和调度,这是离散型制造企业生产管理的中心环节,同时也是管理系统中最为烦琐与复杂的内容之一,对生产计划进行有效管理是提高离散型制造企业经济效益和提升核心竞争力的必由之路。本文结合典型离散制造企业生产组织、调度的实际问题,从生产计划调度组织模式改进和生产制造执行系统的开发研究两方面,讨论了离散型制造企业生产组织调度解决方案。