类车体三维绕流场的数值模拟

轿车的空气动力学特性对其行驶的动力性、操纵稳定性有着重要影响，采用CFD技术对其性能进行预测，可以提高新产品技术性能，缩短开发周期。本文对类车体进行物理、数学建模、设定边界条件，计算其相关性能，并进行了定性定量分析，结果与参考文献相比较具有合理的一致性。     

电涡流缓速器的三维数值仿真

为三维电涡流缓速器的仿真提供了一个完全的有限元表达式,这个表达式通过运用A,Φ-A公式结合库仑定律得以实现.为了考虑电涡流缓速器不规则的几何形状,采用了四面体单元对网格进行划分,并用有限元程序仿真电涡流缓速器在500rpm的磁通密度分布.电涡流缓速器在不同转速下用有限元程序计算的制动力矩与测量值进行了比较,测量值和仿真教据近似一致,有限元程序可用于工程计算和仿真.     

项目教学法在"汽车检测与诊断"课程教学中的运用

针对"汽车检测与诊断"课程实践性强、综合度高等特点引人项目教学法,结合项目教学法的内涵,论述了课程项目开发需要注意的问题及具体思路.以起动机检测和故障诊断项目为例,详细阐述了项目教学法的运用过程,并结合教学实践,分析了项目教学法的运用效果.     

圆筒式磁流变液制动器内流场数值分析

根据圆筒式磁流变液制动器的结构特点,将磁流变液作为宾汉模型处理,在一定简化条件下建立磁流变液内流场计算模型,应用有限体积法分析不同制动速度和磁场强度且磁流变液处于完全屈服状态时的内流场速度分布,应用积分法得到上述条件下的制动力矩,并与理论分析结果进行比较,结果表明:圆筒式磁流变液制动器磁流变液处于屈服状态时内流场速度沿径向呈近似线性分布;制动力矩表现为恒转矩特性;数值分析值稍小于理论结果;该研究为相关产品设计和控制提供依据。     

阶背车尾流结构的数值模拟分析

尾流结构对高速行驶车辆的经济性、操纵稳定性和安全性存在直接影响.建立典型阶背车仿真模型,在计算区域内进行网格划分,为提高分析精度对模型尾部进行网格加密.采用计算精度和稳定性较高k-ε标准双方程模型,对流项采用三阶迎风格式离散,压力速度耦合采用SIMPLE方法.对相同尺寸的实体缩尺模型进行风洞试验研究,结果表明:经过模型上表面气流在后视窗前缘发生分离,部分气流在后视窗与行李厢盖板之间的区域内形成回流,部分气流在行李厢盖上再附着并分离脱落;在压差作用下分离流与来自模型两侧的气流共同形成旋向相反的尾部涡流,随着距离的增加旋度逐渐减小,并在距模型尾部三倍车身长度附近涡流基本消失.     

强横风对轿车气动性能影响数值分析

强横风对高速行驶轿车的操纵稳定性具有重要影响。建立5-9级强横风和不同车速条件下24个轿车参数模型,为减小阻塞效应选用合理的计算域并采用混合网格离散,采用K-ε双方程和速度压力SIMPLE耦合方法分析轿车气动特性,并与无横风时的气动特性进行比较,结果表明：5-9级强横风对不同行驶速度轿车的气动性能均具有较大影响;气动侧向力和横摆力矩会使轿车发生侧滑或偏离航向角;在9级横风作用下轿车的侧倾力矩随车速发生急骤变化,易造成车辆左右摇摆和侧翻,应及时发布风力预警。

Abstract：

Strong crosswind has important effect on automobile steering stability while its running speed is high. The 24 parameter models were set up under 5-9 grade crosswind and at different running speed. To reduce blocking effect rational computational zones were defined and meshed with hybrid mesh technology. Aerodynamic characteristics were analyzed by using k-ε double equation and SIMPLE method for velocity-pressure couple. Aerodynamic characteristics under strong crosswind were compared with those under no crosswind. Results show that 5-9 grade strong crosswind has great influence on aerodynamic characteristics of a sedan at different speed, and aerodynamic lateral force and yawing moment can make sedan sideslip or change course angle, and roll moment of the sedan under 9 grade crosswind varies with running speed quickly and it will make the sedan swing or rollover, and wind warning should be issued in time.     

基于CFD电涡流缓速器转子盘叶片结构参数影响分析

通过改变叶片数量、进口安装角、出口安装角等结构参数建立了9个计算模型,并采用RNG K-ε双方程模型进行数值分析,研究各结构参数对叶片内外流场、气流通量、转子盘散热量、叶片压力面和吸力面静态压力的影响,结果表明:在进行转子盘叶片设计时应优先考虑减小进口安装角或出口安装角;在保证转子盘强度的情况下可以减小叶片厚度增加叶片数量,提高叶片散热表面积;上述方法均可有效提高转子盘的散热通量.     

项目教学法在"汽车构造"课程教学中的应用与探索

就目前＂汽车构造＂课程教学中存在的问题进行深入分析和研究,并针对这些问题引入了项目教学法;阐述了＂汽车构造＂课程教学中项目教学法的具体应用和应注意的问题。