结合科研学习对培养大学生科研创新能力的实践与探索

培养大学生的科研创新能力是我国建设成创新型国家对人才培养的需要,也是高等教育的重要使命。通过科研创新能力的培养能够锻炼学生收集资料和获取信息的能力、分析能力、团队协作能力、独立思考能力和写作归纳能力,为今后的深造和就创业奠定了基础。结合组建大学生“科研学习班”的实践与经验,对大学生参加科研学习培养科研创新能力进行积极探索。     

浅谈山区高速公路路基设计

路基设计是公路设计中的重点工程,它不仅直接影响到公路建设的规模、质量,而且关系到公路后期运营的安全、环保.文章结合山区高速公路路基设计的一般原则,从横断面型式的选择、特殊路基的设计方法进行了分析.     

磁流体用于印染废水处理技术的研究

利用醇水共热法,合成了纳米级磁性粒子并制得了稳定的水基磁流体.将此磁流体应用于吴江市盛泽水处理发展有限公司印染废水处理,以废水处理前后色度和COD值变化为主要考察依据,实验研究了磁场强度、磁粒子用量等对废水处理效果的影响.实验结果表明：在固定磁场的情况下,采用室温、充分混合、在磁性颗粒的饱和溶液与废水的体积比等于1：9时,磁性饱和溶液处理废水的效果最好.     

磁性Fe3O4颗粒与亚铁盐协同处理印染废水

应用纳米Fe3O4颗粒与Fe^2＋离子协同处理高浓度印染废水。利用磁性纳米FFe3O4颗粒的超顺磁特性，在外加磁场的作用下将磁颗粒、亚铁盐及有机物形成的混凝体迅速沉降下来，使废水得到有效的处理。实验表明，加入了磁性颗粒的废水其CODCr去除率明显高于只投加亚铁盐的废水，提高率在15％以上。实验同时研究了药剂的投加量、pH值等因素对废水处理效果的影响，并对其作用机理进行了初步探讨。     

浅谈山区高速公路路基设计

路基设计是公路设计中的重点工程,它不仅直接影响到公路建设的规模、质量,而且关系到公路后期运营的安全、环保。文章结合山区高速公路路基设计的一般原则,从横断面型式的选择、特殊路基的设计方法进行了分析。     

催化臭氧氧化工艺中催化剂的制备及性能研究

以粉煤灰为载体,金属氧化物(MnO2、Fe2O3、CuO、Co3O4)为催化活性组分,用等体积浸渍法制备不同单组分和双组分的催化剂,通过催化臭氧氧化处理亚甲基蓝模拟废水来评价催化剂的催化性能,确定了最佳催化剂为MnO2/粉煤灰。通过正交实验确定了制备催化剂的最佳条件:负载量为2%,浸渍时间为20 h,煅烧时间为4 h,煅烧温度为400℃。通过对单独臭氧氧化体系和臭氧/催化剂体系处理亚甲基蓝模拟废水进行比较,可知后者的处理效果有了显著提高,去除率从单独臭氧处理87.67%提高到99.47%。     

混沌时间序列在边坡位移预测中的应用

根据非线性边坡位移时间序列，运用相空间重构理论，建立了加权一阶局域法边坡位移预测模型、基于Lyapunov指数的边坡位移预测模型、基于神经网络的混沌时间序列边坡位移预测模型，对比分析了三个预测模型的特点。新龙寺滑坡预测研究表明，基于混沌时间序列预测方法具有很好的预测精度和广泛的适应性。     

硅油基磁流体的制备方法研究及性能测试

以具有憎水、憎油特性的硅油作为磁性液体基液，以硅酸钠作为磁性粒子在基液中的包覆分散剂，六甲基硅氧烷(MM)为稳定剂，制备了硅油基磁流体。并对其制备条件及性能进行了研究。     

氨基硅烷化磁性纳米粒子的制备与表征

采用化学共沉淀法,以FeCl3.6H2O和FeSO4.7H2O为原料制备磁性Fe3O4纳米颗粒,采用3-氨丙基三乙氧基硅烷(APTES)偶联剂对其进行修饰,获得表面氨基化的磁性Fe3O4纳米复合颗粒。通过FTIR、TEM、TGA、VSM和氨基测定等分析手段对其结构和性能进行了表征,分析了硅烷试剂使用量对磁性纳米复合微球磁性能和包覆率的影响。结果表明:APTES成功包覆到磁性纳米粒子表面,包覆层随着硅烷用量增加逐渐趋于完整并增厚;当硅烷用量较少时,随着用量的增加,磁性能略有提高,而当硅烷用量达到一定值之后,继续增加用量,磁性能降低。