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广州市番禺区高新大桥通航孔加固实践 总被引：1，自引：1，他引：0
根据高新大桥的检测结果,采用"粘贴碳纤维布新技术"结合"高渗透性环氧树脂灌胶封闭裂缝技术"对位于通航孔受损较为严重的主梁梁肋进行了加固设计与施工.该项新技术既缩短了施工周期,又解决了施工中不中断交通的难题. 相似文献
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CFRP加固钢筋混凝土曲梁的抗弯性能试验研究 总被引：1，自引：1，他引：0
对碳纤维复合材料加固桥梁后的受弯承载力进行了试验研究。采用16个钢筋混凝土曲梁和直梁试件进行三点弯曲试验模拟CFRP加固桥梁的抗弯加固,得到了荷载、挠度和跨中CFRP应变,为CFRP加固钢筋混凝土曲梁提供试验数据,为碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用积累经验。 相似文献
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