非水条件下有机碱分解氯化铵回收氨的工艺

采用有机碱在非水条件下将纯碱工业副产的NH4Cl分解为NH3和HCl,研究了在异丙醇溶剂中三辛胺(TOA)分解NH4Cl释放NH3的工艺,考察了反应温度、N2流量、TOA与NH4Cl摩尔比、异丙醇与TOA摩尔比、反应时间等对NH4Cl分解反应的影响。结果表明:NH4Cl处理量为0.1 mol时的最佳分解工艺条件为反应温度353 K、N2流量120 mL/min、TOA与NH4Cl摩尔比为1.4∶1、异丙醇与TOA摩尔比为7.1∶1、反应时间8.25 h。在最优条件下,NH3收率达到97%以上,且无废水排放。进一步探讨了极性溶剂下有机碱分解NH4Cl的反应机制,发现溶剂异丙醇中羟基与TOA中N原子上的孤对电子形成氢键,使TOA的碱性增强,与NH4Cl反应更容易释放出NH3。     

己二酸十八酯(OAO)过饱和溶液成核研究

对已二酸十八酯 (OAO)过饱和溶液的成核过程 ,研究不同温度、过饱和度及不同溶剂对其诱导期的影响 ,并根据经典成核理论计算了晶体的临界成核自由能和临界成核半径     

一种高效清洁燃烧纯甲醇燃料的新方法探索

在一台点火式电喷汽油机上进行了甲醇裂解燃料高效清洁燃烧的探索研究．研制了甲醇裂解装置和控制单元及其控制策略．发动机用汽油起动后,电控单元判别排气温度当其温度达到320℃以上时,电控单元自动从汽油燃料切换到甲醇裂解燃料下工作．在甲醇燃料模式下,通过ECU的标定,实现了自动运行．试验结果表明：与汽油和M20甲醇汽油相比,甲醇裂解燃料可以有效地提高点火式电喷发动机的效率,显著增高发动机的经济性,而且降低了尾气中有害气体排放．可见燃用甲醇裂解燃料是电喷发动机高效清洁燃烧的新方式．     

回采工作面泥岩巷道变形的防治

本文在实地测试的基础上,通过对张集煤矿下石盒子组东二采区1煤,1345、1343、1346、1348、1346（2）多个工作面掘进,回采过程中围岩移动规律的观测研究,提出了在泥岩岩运移规律下的水处理,防治巷道变形的指导性方法。本结论经过实践,具有很强的可操作性。同时,对其他矿井解决类似问题提供了经验和参考。     

消除柴油机冒黑烟的电动增压器的设计

为解决公交车柴油机加速冒黑烟的问题，研发了一套电动增压器．系统由气路、高速电机驱动的压气机、车载电源和用于识别运行工况的智能识别系统等组成．该系统采用24V车载蓄电池供电，并在瞬态工况如起步加速和急加速时采用间断工作，消耗蓄电池能量少．台架试验结果表明，柴油机安装电动增压器后性能得到明显改善：微粒排放、烟度排放和气体排放降低；燃油消耗率减少；输出扭矩增加．道路试验结果表明，电动增压器在城市公交车上安装便利、可靠，能有效消除加速冒烟并能显著提升发动机的动力性，改善燃油经济性．     

关于现代社区环境"人性化"设计的思考

该文通过对当前房地产开发中所谓"人性化"卖点的分析,指出社区环境设计中存在的华而不实的现象,以及开发商与物业管理部门服务意识的不足,认为开发商和建筑师只有更新居住观念,更多地关注人的心理需求,才能创造出实用、经济、美观的社区环境,实现真正的人性化.     

精心设计,保障和谐人居——保障性住房中小套型的设计思考

我国以廉租房、经济适用房等为主要形式的住房保障制度初步形成。通过对保障性住房中小套型设计的思考,提出中小套型设计的技术手段的分析,对中小户型进行总结,为保障性住房设计提供参考。     

知识创造机理:认识论——本体论的观点

知识已经成为关键的经济资源 ,知识创造过程日益受到重视。本文在对知识创造过程有关文献分析研究的基础上 ,对知识创造过程从认识论和本体论的角度进行研究 ,最终建立了基于认识论和本体论的知识创造模型 (E -O -ESCI)。     

某混动SUV排气系统向车身的振动传递研究

通过动态特性试验,分析了某插电式混合动力SUV排气系统模态以及被动侧吊钩的动刚度.建立该排气系统有限元模型,对其自由模态进行仿真计算并与试验模态对比,最大误差小于5%,模型可靠.为减小排气系统向车身的振动传递,提高整车NVH性能,引入平均驱动自由度位移法进行吊钩位置优化.对优化后的吊钩进行主动侧模态分析并与目标值350 Hz对标;对优化后的排气系统进行约束模态及频率响应分析,其固有频率、峰值频率均避开了发动机常用转速激励频率范围93～107 Hz,证明优化方案可行,可用于工程实践.     

论中学思想政治课教学与学生情商的培养

学校教育不仅要发展学生的智力,还应该培养他们的情商,最终促进学生全面发展。中学思想政治课作为学校德育的主要途径,在培养中学生情商的过程中起着十分重要的作用。本文从有关情商理论出发,阐述了思想政治课教学与情商培养的内在联系,并提出了在思想政治课教学中培养学生情商的有效途径。