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1.
浅议建筑业与环境的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
建筑业的材料,施工,装饰等各个生产环节,对我们赖以生存的环境造成污染。同时,恶劣污染的环境又对建筑物产生了浸蚀与损坏。加强环保意识,使用绿色建材,实施绿色工程,势在必行。  相似文献   
2.
引进并研究了模糊值B-函数列的一致可积性,在有限模糊值测度空间上,给出了模糊值B-函数列一致可积的一个充分必要条件。  相似文献   
3.
俞峰  于健 《科技信息》2009,(19):281-281
通过具体实例,介绍了沥青路面冷再生技术在旧沥青路面大修工程中的应用。重点介绍了冷再生技术的施工工艺和质量控制要点。  相似文献   
4.
为了推进工业固废资源化,同时有效提高工程弃土的利用率。选用高炉矿渣、钢渣、磷石膏3种常见的工业固废协同水泥,复配聚羧酸减水剂,对工程弃土进行固化处理。通过D-最优混料试验,确定固化剂的最优配合比为高炉矿渣:钢渣∶磷石膏∶水泥∶聚羧酸=59.9∶5∶20∶15∶0.1,在该配方下固化土的7 d无侧限抗压强度达到了5 583 kPa。利用X射线衍射(diffraction of X-rays, XRD)试验和扫描电镜(scanning electron microscope, SEM)试验对新型固化剂固化土的微观结构进行分析,结果发现固化土中生成大量的丝状物、针状物和絮状物,使孔隙减小,土体结构更加紧密。该研究成果不仅可为工业固废和工程弃土资源化处理提供参考,同时也为工程弃土二次利用提供一定的理论指导,具有较好的工程适用性。  相似文献   
5.
本文结合目前开封市经济发展状况,在诸多制约开封市经济发展的强,主要阐述了积极开发高新技术产业对推动整个国有企业资产的优化组合与合理地获限深化化开封市高新技术的制度改革所起的促进作用,以及着力培育具有开封特色的高新技术产业在全市经济发展全局中的主导地位。  相似文献   
6.
文章介绍了我国当前"三农"问题面临的瓶颈,并根据我国土地资源情况提出农田与地下仓储空间集约化利用的方案,为解决"三农"问题、打造更好的农业环境献计献策。  相似文献   
7.
饮食与文化密切相关;不同的民族缔造了不同的饮食文化,所以饮食文化具有浓郁的民族性和多样性的特点.黎族与我国其他民族国家对饮食的观点和态度、饮食内容以及饮食特点等方面都存在着显著的差异.把黎族食品开发与海南国际旅游岛建设相结合,毋庸置疑将会形成海南旅游、的又一个开发热点.实现黎族食品产业化关键的一步,就是要在种类众多的黎族食品中对其产、化潜力进行科学合理的评价并作出选择.通过层次分析法,构建了海南黎族食品产业化潜力评价指标体系.为了使评价更准确可靠,提出了运用层次分析法、熵权理论与模糊综合评判相结合的评估方法.该方法由模糊数学确定各指标的隶属度,通过层次分析法、熵权理论确定评价指标的综合权重,结合指标权重与评判矩阵进行模糊运算得到的综合评价程度;通过实例证明该方法合理有效,可为决策者提供了直观、可靠的依据.  相似文献   
8.
本文阐述了一种新的酒精复合酶,这种酒精复合酶相对于酸性蛋白酶,可以更加充分地利用原料的特点以及各种酶的协同作用,使酒精用酶量大幅降低,减少用酶的成本,提高酒精产品的竞争力。研究表明添加量为0.3‰酸性蛋白酶与添加量为0.1‰酒精复合酶能够取得一样的效果,如果适当延长发酵时间,酒精复合酶的添加成本相对酸性蛋白酶可以更低,添加量为0.1‰的酸性蛋白酶对酒精发酵的促进效果要小于添加量为0.03‰的酒精复合酶对酒精发酵的促进效果。研究结果为酒精生产提供了一种新的选择。  相似文献   
9.
沉桩方法对预制桩施工残余应力的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
沉桩方法显著影响预制桩的施工残余应力,为此通过计算模拟对此进行研究.计算模型采用桩一土理想弹塑性荷载传递关系及残余摩阻力折线型分布假定,通过对预制桩沉贯和回弹过程进行能量分析,建立了施工全过程能量平衡方程.以沉桩循环为纽带建立桩侧摩阻力的退化模式,实现不同沉桩方法下残余应力分布的模拟.分析结果显示,沉桩循环越多桩身残余应力越小,桩端残余应力随总沉桩循环次数的增加呈指数型衰减.模拟分析结果与实测数据较为吻合.  相似文献   
10.
为了更好地研究一种新的施工工艺下微型桩的承载性状,选用两根微型桩做现场静栽试验,每根桩中12个振弦式钢筋应力计被均匀布置于微型桩中.通过静载试验的结果发现,微型桩在承受抗压及抗拔时最终呈刺入破坏或桩身被拔出.土层性状和桩土相对位移对微型桩侧阻的发挥有很大关系,桩身侧阻随桩土相对位移变化呈应变硬化关系.不同土层及同一土层受力状态不同时,桩的临界侧阻和临界位移各不相同.通过将微型桩实测单位侧阻与静力触探试验结果对比分析发现,抗压时实测单位侧阻为静力触探试验的锥尖侧阻平均值的0.57—0.99倍,抗拔时实测单位侧阻为静力触探试验的锥尖侧阻平均值的0.37~0.72倍.抗压桩实测单位锥尖端阻为静力触探试验结果的0.38倍.  相似文献   
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