藏东南高寒区尼洋河河谷地带不同土地利用方式土壤抗蚀性研究

土壤抗蚀性是评价土壤侵蚀潜在发生可能性的重要综合性指标,研究高寒河谷地带不同土地利用方式土壤抗蚀性为土地利用模式优化和资源整合提供理论依据.本文应用主成分分析法对藏东南高寒区尼洋河流域5种不同土地利用方式下的3大类、13个土壤抗蚀性指标进行分析研究.研究结果表明:土壤团粒类指标和有机质能很好地反映土壤抗蚀性,0.25 mm水稳性团聚体质量分数、0.5mm水稳性团聚体质量分数、0.25 mm非水稳性团聚体质量分数、水稳性指数、平均重量直径、团聚体结构破坏率、有机质7个指标对土壤抗蚀性的影响最为明显,是表现不同土地利用方式土壤抗蚀性的最佳指标.各抗蚀性指标值基本表现出(0～15)cm(16～30)cm规律.通过建立权重求和模型发现0～15 cm表层土壤抗蚀性能远远大于16～30 cm;最终,通过叠加法得出不同土地利用类型土壤抗蚀性评价从强到弱顺序为:灌木林地(SL)、天然林地(NF)、农耕地(CL)、河滩林地(BL)、人工林地(AF).     

峰福线立交桥软土基底静压桩施工技术综述

根据工程地质资料,峰福线闽候至马尾段线路轨面以下6～20米范围内均为淤泥,正常框架立交桥的基底标高正处于这一范围内,地基基底承载力为30～40 KPa,而设计所需的框架立交桥地基基底承载力在铁路中活载情况下必须达到150KPa以上,提高地基基底承载力成为框架立交桥工程首先要解决的重要问题.该文介绍了峰福线K403、411、412、421、429等立交桥基底静压法施工工艺,总结沉桩机理及适用范围,并重点探讨了静压法施工技术及静压法终压力的确定和桩机的选择,以便为静压法在铁路既有线各项施工中的广泛应用提供参考.