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磁悬浮支承转子系统动力学特性的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
电磁轴承作为一种新颖的高性能支承部件,具有传统轴承无可以拟的许多优点,电磁轴承进入应用基础研究阶段后,还有许多实际问题需要解决,其中之一就是在高速旋转机器中应用的转子动力学及其稳定性问题。此文以电磁轴承支承下的高速转子系统为分析对象,研究其动力学特性,研究的对象是一台150m^3制氧透平膨胀机样机中的电磁轴承转子系统,以其三组不同的参数作了临界转速和稳定性计算,最后,分析了观察到的实验现象,并与计算结果比较。 相似文献
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