地铁区间隧道盾构掘进下穿运营隧道保护技术

依托苏州地铁3号线金鸡湖西站至东方之门站区间下穿1号线工程,为防止3号线下穿1号线引起1号线轨道下沉,减少沉降对车辆运营的安全影响,提出了加装防脱护轨和行车控制的保护措施,并给出了防脱护轨加装范围及其详细的安装工艺,经现场监测验证了技术的可行性,为今后类似工程提供指导。     

变电设备状态检修的管理与实施

本文主要从开展变电设备状态检修的必要性、可行性,探讨开展状态检修的管理思路、技术手段、软硬件支持、实施方法等,为设备检修提供参考依据。     

基于成像机理分析的图像混叠去除

去混叠技术是图像处理领域重要的方法之一。目前的去混叠算法多数都是在空间域进行的，因此它们都忽略了这样一个事实，即图像的频域成分混合是产生混叠的根本原因，而其在空间域所造成的视觉失真，仅是一种表现。基于此，提出了一种基于成像机理分析的去混叠算法，改变了现有算法仅从空间域角度解决混叠的现状。该方法在从成像机理角度分析混叠产生原因的基础上，利用分形技术对图像所丢失的高频信息进行了补偿，从而实现混叠去除。实验结果表明，算法不仅能够在空间域上消除混叠给视觉带来的影响，而且能够在频域上，更多的恢复高频成分的信息。     

车辆底部防护蜂窝夹层结构抗冲击性能分析

为满足车辆底部爆炸冲击防护需求,仿真分析爆炸冲击作用下单层纵向、横向布置蜂窝夹层结构与1.5层、双层横向布置蜂窝夹层结构的防护性能,对比分析不同蜂窝结构的压缩变形、吸能、车身地板加速度和假人小腿垂直方向受力,并对双层横向布置蜂窝夹层结构进行试验验证.分析结果表明:横向布置蜂窝夹层结构吸能性能较好,纵向布置蜂窝夹层结构刚度和强度较好,双层蜂窝夹层结构抗冲击性能较好.      

某军车滚翻乘员姿态及损伤评价

为研究特种军用车辆在斜坡滚翻过程中驾驶员及副驾驶员运动姿态,确定乘员损伤评价及评价指标,针对某型战术车辆,采用有限元分析方法,放置Hybrid III型假人有限元模型,通过LS-dyna有限元求解平台实现驾驶员不同滚翻方向边界条件下的车辆侧翻过程仿真,从而得到整车滚翻过程中乘员运动状态及各部位损伤并进行比较,确定乘员损伤评价指标。     

“被”时代新闻媒体角色定位及公信力打造

网络盛传“被”时代的来临,一系列“被”事件折射出公信力危机的同时,也提醒新闻媒体应准确定位,一方面要提高真假甄别能力,避免参与制造“被”事件;另一方面,要积极开展“被”事件中的舆论引导和舆论监督,通过新闻真实性打造社会诚信及媒体公信力.     

中美贸易不平衡的主要成因与对策分析

近年来,中美双边贸易的不平衡问题,特别是中美贸易巨额顺差问题,引起人们的关注,中美贸易平衡问题显然已成为中美经贸关系的焦点.对此,该文分析了中美贸易不平衡的主要成因和相关应对策略.