足涉千山万水神州铁路生花——访王俊峰总工程师

假如人生是一条崎岖坎坷的盘山路,那么,将毕生心血投入到铁路建设中的人,他所历经的事业发展之路则会更加艰辛、更加坎坷.王俊峰,一个朴素而又无华的名字,他用自己27年来的兢兢业业见证了中国铁路事业的发展,他用自己刻苦、创新、勤奋、坚持的信念,登上了铁路工程勘察设计领域的高峰.春去秋来,王俊峰也完美地诠释了自己对铁路建设27年的执着信念.     

张子敏：瓦斯地质学科的灵魂人物

日前,河南理工大学瓦斯地质研究所所长张子敏教授及其团队喜获国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”下属课题“全国重点煤矿区瓦斯赋存分布规律和控制因素”立项,“十一五”期间将获资助经费总额2200万元。此课题的立项标志着国家对瓦斯地质与瓦斯治理的重视,也标志着该校瓦斯地质研究队伍已晋升国家队伍行列。     

岁寒松柏 傲骨丹心冲云霄

他倾情科研四十余载,在飞航导弹武器系统领域硕果累累,取得了骄人的成就,做出了突出的贡献;他曾先后担任中国航天某研究院多个型号副主任设计师、主任设计师、副总师、总师,现任中国航天科工集团公司科技委副主任。他就是我国飞航导弹的传奇人物杨宝奎。     

西部学子的人生与奉献——记甘肃省社会科学院经济研究所所长、西北创造与发展研究中心主任安江林研究员

以创新理论、发展观理论和结构理论为基点,积极创立新学科并以新学科知识支撑应用理论研究取得显著成效,在应用研究中形成稳定而独到的学术优势。     

见证“师者”的风范——记咸宁学院医学院人体解剖学丁继固教授

“古之学者必有师,师者。所以传道授业解惑也”。 自古以来。尊师重道作为传统文化一直被国人推崇,并被视为道德评价的重要标准,世代相传。有这样一个人,他。32年如一日辛勤耕耘在祖国教育前线;他,用红烛一样的无私,把人生的精华传授给一批批莘莘学子;他,在小小的三尺讲台前挥斥方道。帮助学生在人生之路上寻找方向。他就是咸宁学院医学院人体解剖学教研室丁继固教授。     

一代科研苦心人，凿岩技术任演绎

古代，如果说华夏前辈用智慧和汗水发明了指南针、造纸术、印刷术、火药，那么如今，这种被称为古代中国第五大发明的凿岩技术，也引发了世界的瞩目和众人的惊叹。多年来，在以张国榉为代表的凿岩专家们，无时无刻不在为该领域的进一步发展而奋进!     

春华秋实结硕果——记海洋工程专家叶银灿

资源问题是人类目前面临的最大难题，在陆地资源一步步走向枯竭的时候，人们开始将目光投向占据着地球三分之二以上的海洋。可以说，谁在海洋的开发中取得优势，谁也就将占据未来的优势地位。发展海洋工程高新技术，正是海洋开发最为关键的策略。叶银灿总工程师在海洋工程科学领域勇于开拓，不断创新，为我国海洋工程事业的发展做出了突出贡献。     

板底脱空水泥路面疲劳寿命预估方程研究

为了建立脱空状态下水泥路面疲劳寿命预估方程,基于ANSYS建立板底脱空的水泥路面力学模型,计算其荷载应力和温度应力,分析其较已有计算方法产生偏差的主要影响因素,提出相关修正系数。然后,利用层次分析法确定板底脱空状态下相关脱空修正系数各个影响因素所占权重。最后,根据数据统计结果,运用多元非线性回归方法确定其修正系数计算方法,并构建最终板底脱空下疲劳寿命预估方程,为水泥路面板设计及后期维护提出依据。结果表明:荷载大小及脱空半径对荷载应力影响较大,分别可以达到0.5~1.3倍和0.1~0.5倍,对疲劳寿命影响达到0.6~1倍和0.7~1倍;脱空半径及深度对温度应力影响较小,但在温度梯度下影响较大,达到11.6%,对疲劳寿命影响最大达到0.5倍;面板厚度小于300 mm时,水泥路面板受力状况不利,疲劳寿命骤降。