1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象,对设备本身造成不良影响。通过对调节仪控制原理的研究,提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案,获得了成功,具有可推广价值。     

机组启动后不能加负荷的原因分析

汽轮机启动方式优化后,由原来的并网后进行阀切换更改为先阀切换后并网再带初负荷,虽然在历次冷态启动中均未发现异常,但在机组热态启动时经常发生阀切换并网后机组负荷不能正常增加的异常,经过时报警信息和控制逻辑的深入研究,认定机组高参数下高压调门启动性能欠佳是导致不能顺利加负荷的主要原因,因此建议恢复为原来的启动方式.     

1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象,对设备本身造成不良影响.通过对调节仪控制原理的研究,提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案,获得了成功,具有可推广价值.     

浅析煤矿事故与违章

随着中国的经济增长,对煤炭的需求持续增加,煤矿在经济效益的刺激下,往往忽视了安全管理,致使煤矿事故与违章屡禁不止,正对次现象做出分析,提出对策。     

1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象，对设备本身造成不良影响。通过对调节仪控制原理的研究，提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案，获得了成功，具有可推广价值。