河南省公路客运站建设规模研究

本文首先分析了河南省公路客运站的发展状况,指出其已不能适应现代公路客运站建设需求;然后探讨客运站发展形式,得出未来的模式主要为"一主多辅""多主多辅""平行发展",并对这三种模式的适用条件进行研究。     

车载移动泵站液压驱动系统设计方法研究

液压传动控制系统是车载移动泵站重要组成部分,由于水泵的工况与设计工作点的偏移对水的输送系统效率有很大的影响,保证水泵在其设计工作点附近工作对水输送系统意义重大.液压驱动系统直接关系到水泵的工况,同时也影响到整个系统的动力匹配.本文对水泵动力驱动系统的能量传输与转换过程进行了分析,确定了各个环节的动力参数关系,并进行了实例计算,对实例系统进行了仿真与试验,验证了计算与仿真的正确性,为车载移动泵站液压驱动系统设计提供了理论参考.     

河南省公路客运站建设规模研究

本文首先分析了河南省公路客运站的发展状况,指出其已不能适应现代公路客运站建设需求;然后探讨客运站发展形式,得出未来的模式主要为"一主多辅""多主多辅""平行发展",并对这三种模式的适用条件进行研究。