双闭环直流调速系统的分数阶PIλ控制

分数阶PIλDμ控制算法有助于比较新的、控制性能比较高的控制器。将分数阶PIλ算法应用到双闭环直流调速系统的速度控制器中,利用粒子群优化算法确定分数阶PIλ控制器的最优的Kp、Ki和λ参数;并和整数阶PI控制器进行比较。通过Matlab/Simulink仿真验证了分数阶PIλ控制器的稳定性、跟随性能、抗扰动性能都优于普通整数阶PI算法,同时验证了粒子群优化算法参数整定的有效性。     

在VB编程中用Excel打印报表的方法

讲述了如何将高级语言VB与应用软件Excel结合起来，并用VB直接面向电子表格Excel设计和打印报表，从而大大简化了直接用高级语言编制报表打印的工作。     

内燃机车水阻试验柴油机转速控制研究

根据内燃机车水阻试验大纲的要求和现场实际情况，探讨了在水阻试验中对机车柴油机转速进行调节的方法，建立了柴油机转速调节系统，实现了试验过程中对柴油机转速的自动控制。     

基于改进SVPWM模型的异步电动机MRAS矢量控制

在分析SVPWM调制原理的基础上,对一种改进SVPWM的建模方法进行了详细研究.借助于Matlab强大的仿真建模能力,结合异步电动机MRAS矢量控制模型,建立了改进的仿真模型,并将其与SVPWM的一般仿真模型比较.仿真结果验证了改进的SVPWM仿真模型的正确性,与传统SVPWM相比结构简单,逻辑性强,运算量减少.