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在公交线网评价中,模糊综合评价法是常用的方法,选择的评价指标体系中有定性指标也有定量指标,单独使用一种评价方法得到的结果缺乏准确性。因此为了更加客观,本文结合了灰色关联分析和模糊分析方法来评价城乡公交线网结构,用灰色关联度得到模糊评价指标的权重,用三角隶属函数得到模糊隶属度矩阵,使模糊分析法的结果比专家评分法得到的更加客观更加准确。最后,采用该模型对某三个城市的城乡公交线网进行评价比较。 相似文献
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