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<正>水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。水泥混凝土路面具有自身承载能力高、车辆通过能力强、稳定 相似文献
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设计中的安全性和耐久性是最为关键的指标,目前,我国公路桥梁设计中的安全性和耐久性的水平不高,影响公路桥梁的安全性和耐久性,降低了工程的效益,对运输系统的消极作用是显而易见的。本文研究公路桥梁设计的不足,然后就提升安全性和耐久性进行探索,并对如何提升工程的质量作出简要分析。 相似文献
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公路测量包括控制测量、地形测量、水准测量和横断面测量。其测区范围大、跨越地域广、测程远、情况复杂、测绘内容繁琐。用早期的常规方法进行测量,平面测量和高程测量不能同步,耗时较长、外业工作量较大、劳动强度高、内业数据处理繁杂、精度较低,不能快速便捷地为公路设计提供详实准确的基础测绘资料。随着全站仪和GPS技术的出现和广泛应用,公路测量的工作逐步用现代测绘技术代替常规测量方法成为可能。 相似文献
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水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面.水泥混凝土路面具有自身承载能力高、车辆通过能力强、稳定性好、使用寿命长等特点,适用于繁重交通道路,在公路建设和施工中得到了广泛的应用,在我国公路网构成中占有较大比重. 相似文献
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