导航信号功率增强对阵列接收机的影响分析

为了分析低轨导航增强系统中信号功率增强对阵列接收机的影响, 提出一种信号传播与阵列接收机的数学模型, 基于该模型分析了功率增强条件下最小均方误差算法与直接矩阵求逆算法对抗干扰性能的影响。根据理论分析与仿真实验, 增强信号对最小均方误差与直接矩阵求逆的影响相似, 当信号增强量在15 dB以下时, 阵列抗干扰对信号的影响较小；随着信号功率进一步增强, 增强信号被识别为干扰并进行了抑制；当信号的信噪比增强到10 dB时, 增强信号被抑制约15 dB。研究结果表明, 在采用传统阵列抗干扰方法的情况下, 信号功率的增强并非越大越好, 信号功率增强15 dB时对传统阵列抗干扰的影响较小。     

基于钟差检验的GNSS授时欺骗检测与识别

针对牵引式欺骗对授时接收机危害性强且难以检测的问题,基于授时欺骗的实施原理分析了授时解的变化规律, 利用欺骗实施后钟差必然累积异常的特点, 提出了一种钟差构造检验统计量的授时欺骗检测与识别方法。分析了该方法的检测性能, 并通过蒙特卡罗仿真验证了理论的正确性。最后使用软件接收机对TEXBAT(Texas spoofing test battery)授时欺骗场景数据进行测试验证了该方法的有效性。由于不需要接收机添加额外的硬件且在无位置信息辅助的情况下该算法依然能够检测欺骗, 因此对全球卫星导航系统授时安全具有较高的应用价值。