医院电子档案管理面临的问题分析与改进对策

现今社会飞速进步，科学技术的发展日新月异，医院的信息管理技术也随之不断发展，现今医院的传统档案管理形式已经不能适应时代发展的需要，传统的纸质档案已经逐步被电子文件档案所取代，深入思考电子文件的归档问题，研究保证电子文件安全的措施已经成为现代医院亟待解决的重要问题，这也是日常档案管理者必须要面对的问题之一。以此为背景，该文就医院电子档案管理正在面对的问题进行简要分析，提出电子文件归档管理中存在的问题，并分析这些问题存在的原因，同时提出解决方法。     

过站航班地面保障流程效能评估

为了感知过站航班地面保障流程运行状况和优化机场协同决策信息系统,研究了单航班条件下的保障流程效能评估问题。通过系统分析地面保障流程,得到各场景的效能评估指标。结合评估指标的大小、重要性及聚散状态3个维度,构建了流程效能评估指标体系。设计了一种基于雷达图周长-面积的过站航班地面保障流程动态效能评估方法,并结合实际运行数据开展仿真验证。研究表明,流程效能评估结果整体上直观描述了保障流程效能的动态变化。通过客观性对比和敏感性分析可知，结果一定程度反映了过站航班离港属性,为航班推出控制提供依据。     

基于观测器的飞机除冰液温度鲁棒控制方法研究

对飞机除冰液温升模型的时变和延时特性进行了分析研究.采用Pade逼近对飞机除冰液加热系统的纯时延特性进行近似,将系统的时延问题转化为非时延问题进行处理.为克服由于飞机除冰作业过程中流量变化所造成的系统模型参数变化,采用基于滑模变结构的鲁棒控制方法对系统模型参数摄动进行补偿.为解决系统状态不可测问题,消除Pade逼近误差对出口温度的影响,采用状态观测器对系统的状态进行估计,并对Pade逼近模型输出误差进行补偿.利用系统不同流量下的试验温升曲线模型对设计的控制策略进行了仿真研究,仿真结果验证了所提出算法的有效性.     

飞行模拟机操纵负荷系统试验研究

飞行模拟机操纵负荷系统是飞行模拟机的重要组成部分,向飞行员提供逼真的力感模拟。以飞机操纵系统为原型给出了飞行模拟机操纵负荷系统的模拟原理,建立了由低摩擦作动筒组成的三通道液压驱动数字式操纵负荷系统,根据数学模型借助快速控制原型技术和Matlab/Simulink可视化编程语言进行实时控制系统的开发,解决了采用C 、VC进行开发周期长、调试困难的缺点,并通过试验验证了PD控制算法的有效性,实现了对飞机操纵系统的性能模拟,具有误差小、跟踪性能好的特点,已应用于飞行模拟机样机系统的研制。     

一种直流供电系统电力电容的在线测量方法

提出了一种测量直流供电系统电容的简便方法,该方法在不影响系统正常运行的前提下,精确、在线地完成测量过程．通过在线获取ＲＣ电路的电压波形,并对波形进行分析,从系统诸多未知参数中获取电容值．这种方法不需要改变供电系统的结构,也不需要系统处于断电状态,可应用于解决直流电力电缆对地（或屏蔽）电容的测量问题．     

风机液力调速控制系统研究

大功率风机采用调速型液力偶合器调速来调节风量具有明显的节能效果；通过对系统的静动特性分析，提出了单片机控制风机流量的闭环控制系统．经过试验，了解了采用PIP调节器的控制系统基本性能及其应用的可行性．     

影响驾驶员操作的心理分析及应对策略

经济繁荣带来交通事业大发展,而发展伴随着频发的交通事故。本文认为,交通事故的发生是由于驾驶员种种不良的驾驶习惯,而不良驾驶习惯的诱因是长期的思绪漂浮。文章最后给出了应对思绪漂浮的策略。     

以科学的观点看易卦与方位的关系

科普经典可有两种解释,一为介绍科普的名著,广为人知者,如相对论简介或时间简史之类的书,另一种解释是在古代经典中找到科学的思维,例如易经中的象数之学,基本上其中有不少数学,整理出来成为科普经典未尝不宜.本文将几何图解展现从先天转换成后天之路径图,另外还有如“干”在先天住一号房却在后天住六号房,“坤”在先天住八号房却在后天住二号房等,这房号分配于先天、后天八卦依之顺序规则为何,若能以“卦与方位”及“方位与顺序”的数学函数来呈现,可以更清楚地表达出来.     

大熊猫尿液中挥发性成分的初步分析

采用气相色谱法对4只大熊猫雄性体和2只雌体尿液中的挥发性成分进行了初步分析，并分别对2种性别之间、性活跃与不活跃雄体之间、繁殖期与非繁殖期之间进行了比较。结果发现，繁殖期雄体尿液中主要包含大约29种挥发性物质，性活跃雄性个体的尿液中保留时间短的成分较性不活跃的多，2只性活跃雄体与1只雌体尿液中挥发性成分除2种成分不同外，其余基本一致；非繁殖期保留时间短的成分较繁殖期明显减少。研究结果表明，雄性个体尿液中挥发性成分的多少可能与个体的性活跃能力有关，雄性个体可能通过尿液传递有关个体的性别、社会地位等信息。     

飞行模拟器综合导航系统建模与仿真

模拟器导航系统主要为飞行员提供模拟飞行中的位置及其航行参数并安全导引飞机沿既定航线飞行。结合航空仿真技术发展和全任务飞行模拟器样机的任务需求,在MATLAB/SIMULINK平台上构建了捷联惯导及基于区域导航法的无线电导航仿真模型。采用VAPS6.3制作出主飞行仪表,作为导航系统仿真的终端显示。利用RT-LAB平台构建分布式飞行仿真系统,实现导航外部特性的半实物仿真。经系统调试证明了该方法的有效性。